针对小改款高尔夫，大众从 2023 年年底时就展开了「正式」预告宣传，在 2024 年初 CES 消费性电子展上，更是悄悄地展示了 GTI 的伪装车，相隔仅仅数周时间后，大众 在 1 月 24 日正式公布小改款 高尔夫 的完整样貌，也因为是隶属于小改款节奏，因此产品一次到位，除了 5 门掀背的高尔夫 之外，GTI、GTE 以及旅行车高尔夫 Variant 也都正式亮相。

虽然大众尚未公布小改款 8 代高尔夫的详细产品信息，但可以从首波公布的照片看到，头尾灯组都有做出调整，头灯有着相仿轮廓但灯组设计更为简约，搭配全新保杠、气坝造型等不同，带来不同的视觉印象，而车尾灯组则一样是相仿轮廓下，但内部 LED 灯条造型改变，同样也是重要的辨识特点所在。

至于车室空间内的改变，可以看到大致布局一样与小改款前相仿，但中控荧幕换上了大吋数版本，与之前和数位仪表串联设计不同，而是独立的大型中控荧幕设计，同时也导入最新版本车载系统，这也是之前在 2024 年 CES 消费性电子展上的重点项目之一，不但有最新的 IDA 语音助理服务，并支援 ChatGPT 的人工智能功能。

除了在硬件设置上的提升，大众在首波小改款 高尔夫 的信息中也提到，许多辅助系统功能也进行升级，包含了强化了自动停车辅助 Park Assist Plus 功能，此外，能与智能型手机串联的 Park Assist Pro 功能，能够借由手机应用程控车辆前进后退，以利在狭窄停车空间的便利性，这项功能也是首次下放至高尔夫车型上，种种便利配备与系统的升级、导入，都是强化小改款高尔夫车系的产品特点。

即便没有公布详细产品信息，但大众还是先行沟通动力配置，原厂表示共计有 9 种动力选择，包含了 48V 轻油电的 eTSI、Plug-In Hybrid 的 GTE、汽油涡轮的 TSI、柴油动力的 TDI 等多种组合，这也包含了 GTI 车型在内，大众也表示，小改款后的 GTI 在运动化上有更明显设定，同时动力表现也会较小改款前有所提升，不过详细信息规格仍有待原厂后续公布。

近期大众麾下新产品推出时，都会积极沟通新世代 Plug-In Hybrid 动力架构，其不仅仅支援更长纯电续航里程，同时也可以支援快充，这套 Plug-In Hybrid 系统当然也运用在新世代高尔夫车系上。

目前原厂对于高尔夫小改款的登场时机，预计欧洲市场会在 2024 年第二季开放预购，这也意味着很可能小改款高尔夫投产时机要等到 2024 下半年去了。