奔驰于 2018 年首度发表 eSprinter 纯电商用车款，接续在 2023 年 2 月正式发表了新世代 eSprinter 纯电商用车，新车除了在欧洲制造贩售外，也将首度进军美国市场并在美国生产制造。近期奔驰则正式宣布新世代 Sprinter 及 eSprinter 商用车款正式在欧洲市场上市。

至于在新车售价部份，新世代 Sprinter 首发推出的 BASE Special Edition 基础特式板车型售价为 52,348.1 欧元起。车身尺码设定较为紧凑的 Van Vito 车系同样具备 BASE Special Edition 基础特式板选择，售价则为 41,471.5 欧元起。

采纯电动力配置的新世代 eSprinter 纯电商用车款，欧洲市场的新车入门售价则为 71,388.1 欧元起。奔驰亦指出 eSprinter 纯电商用车款，有高达 80%的客户皆是采用租赁方式，其新车租赁价格则为每月 690 欧元起。

新世代 eSprinter 纯电商用车将提供标准及长轴两种尺码设定，并提供平顶、高顶以及货车版本车型。其采用全新 eATS 纯电动力架构，并搭配轻量化永磁电动马达，依车型提供 134 匹最大马力以及 201 匹最大马力两种输出设定，并具备 400牛.米最大扭矩。

新世代 eSprinter 在内装配置上导入新一代 MBUX 多媒体系统，可透过语音控制，中控台上方触控荧幕具备大型电量指示表，并具备倒车显影机能。

电池配置部份，新世代 eSprinter 则采用 LFP 磷酸铁锂电池 ，且具备 56 kWh、 81 kWh 以及 113 kWh 三种可用容量设定。其中采 113 kWh 电池车型依据 WLTP 测试规范下，拥有 440 公里综合续航里程，市区 WLTP 续航里程更可达到 530 公里。充电规格部分则采用 Type2 慢充搭配 CCS2 快充，其中 AC 慢充最大效能为 11kW，DC 最大快充效能则为 115kW。根据原厂提供的数据显示，搭载 56kWh 可用容量电池车型可在 28 分钟内，完成由 10%~80%的电量补充，113 kWh 电池车型则为 42 分钟。