2014年1月1日，是很多造车新势力车企公布销量的日子。在这一天，比亚迪也在第一时间公布了2023年12月和2023年全年的销量数据。

意料之中的，比亚迪圆满完成2023年300万辆全年销量目标的壮举。

先来看比亚迪2023年12月的销量数据，累计销量新车341013辆。其中乘用车销量340178辆，同比增长了45%，环比增长13.2%。

其中，比亚迪主销车型王朝和海洋两大系列去年12月累计销量为321570辆，同比增长40.7%，环比增长11.5%。其中王朝系列销量153607辆，海洋系列销量为167963辆。

车型方面，宋PLUS冠军版车型12月销量为50725辆，海鸥12月销量50525辆、海豚12月销量36514辆、海豹12月销量20093辆。

腾势汽车12月销量11929辆，同比增长98.8%，环比同样也略有增长。

大概可以猜到，腾势目前主销车型依旧是腾势D9。在竞争已经非常激烈的新能源SUV市场，腾势N7和腾势N8这两款SUV车型上市后的销量并未达到预期。如若不然，比亚迪腾势市场表现会更抢眼。

正如题目所说，相比2023年300万辆的销量，比亚迪两大高端品牌仰望和方程豹12月的市场表现，其实会更让人感到震惊。

根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪仰望12月销量1593辆，环比增长290.4%。纵观国内车市，放眼包括奔驰、宝马和奔驰等豪华汽车品牌在内，一辆售价超100万的车型月销量能够达到1000辆恐怕也不多见，更何况是对于比亚迪这样的自主品牌车企，有可能保时捷这样的超豪华品牌能够做到。

方程豹汽车12月销量5086辆，环比增长712.5%。这个销量数据足以说明比亚迪在硬盘越野车领域，已经获得了市场和消费者的认可。

说完了12月的销量数据，我们再来看一下比亚迪2023全年的市场表现。

2023年比亚迪全年销量302万辆，其中乘用车销量为301万辆，同比增长61.8%。不知道看到这个销量数据，那些曾经信誓旦旦表示比亚迪完不成全年300万辆销量目标的人内心会作何感想？

车型方面，新家族全年销量48.2万辆、元家族全年销量42.8万辆、宋PLUS冠军版全年销量42.7万辆、海豚全年销量36.7万辆、海鸥全年销量28万辆、汉家族全年销量22.8万辆、唐家族全年销量13.7万辆。

海外市场，比亚迪12月总出口量为36095辆，同比增长218.9%，环比增长17.8%。

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