新款福特烈马的车身线条都是直硬朗的，显得四四方方，内饰的表现有点朴素，不是那么精致，毕竟这是主打越野的车型，没有必要追求奢华感。但内部的大液晶表盘和大中控屏，还是能加分的。

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配置：中级包，大脚包，软顶可拆卸，前部重型性能模块化钢制保险杠，发动机前钢制护板，AUX头顶辅助开关预留，密码锁，后备箱垫，全气候橡胶脚垫，牌照架。 中级包(双门智能门锁，两区空调，脚部氛围灯，内后视镜自动防眩目，加热前排座椅，主副驾遮阳板化妆镜带照明，交流电插座，遥控启动，后雷达，SYNC4增强语音识别，福特Co-Pilot36O™M技术（盲点监测，车道保持，自动远光灯，倒车影像带辅助线，碰撞预警紧急制动系统AEB)) 大脚野人包是福特烈马的灵魂所在，带大脚包的福特烈马带来的提升是非常巨大的，前后两把差速锁，4A模式，17寸防脱圈轮毂，315的固特异轮胎35英寸，从HOSS 1.0悬挂变成了HOSS 2.0悬挂，整体原厂升高，轮眉加宽，倍斯登减震，4.7的后轴最终传送比（烈马最大速比，低速扭矩增大，越野能力加强）。 23款福特烈马Bronco采用了趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，同时，贯穿式腰线的使用，也让新车看上去更具层次感，另外，前后侧翼子板微微突出车身，搭配车门下方内凹式的设计，再加上大尺寸轮毂，看上去四平八稳。车尾部分，新车配备了外挂式后备胎，两侧尾灯采用竖状的设计，点亮后效果十分出色，黑色外凸的后保险杠设计很有越野范。

福特烈马Bronco座舱技术和底盘下的硬件一样令人满意。这款SUV配备了福特最新一代的Sync4信息娱乐技术，如果您指定了高亮度或高亮度设备包，则可升级至12英寸的超大中央显示屏。无线Android Auto和Apple CarPlay是标准配置，Alexa与亚马逊语音助手的集成也是标准配置。 烈马Bronco车内采用硬朗的设计风格，中控台设计主次分明且有层次感，用料也厚实，多功能方向盘造型运动，中控屏幕采用内嵌式的设计增添了车内的时尚感，按键布局合理，档把设计精致， 座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。

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福特烈马车身侧面，新车采用了趋于平直的车顶线条，从而获得更好的车内头部空间，贯穿式腰线的使用，也让新车看上去更具层次感，另外，前后侧翼子板微微突出车身，搭配车门下方内凹式的设计，再加上大尺寸轮毂，看上去四平八稳。车尾部分，新车配备了外挂式后备胎，两侧尾灯采用竖状的设计，点亮后效果十分出色，黑色外凸的后保险杠设计很有越野范。

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动力方面，Bronco标配2.3L EcoBoost涡轮增压发动机，拥有198kW的最大功率以及420N·m的最大扭矩。当然， 也可选装动力更强的228kW和542N·m的2.7L EcoBoost V6双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是Bronco在同级车型中率先采用的7速（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速器和SelectShift 10速自动变速器。

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