在 2023 年 10 月下旬开展的东京车展 (Japan Mobility Show) 舞台上，日产展出名为 Hyper 的概念车系列，以现今市场上较为少见的纯概念作品，与消费者沟通品牌在未来与纯电等议题上的规划，虽然与消费市场感觉上仍有不小差距，但还是透露日产对于电能市场的关注。

近日，日产预告即将在 2024 年 1 月中旬开展的东京改装车展上，展出多款电能车款，包含有 Formula E 战驹的 Gen3、专门为救援而设计的特殊车款、以及名为 X-Trail Crawler Concept 的概念车款；此外，还有传统燃油动力的轻型车改装版，以及日产自家性能改装部门 Nismo 的 GT-R 与 Z 等作品展出。

在日产公布的东京改装车展展出车单中，最为不同的当属日产 e-4ORCE 04 赛车，这辆电动方程式 Formula E 赛车乃是 2022 年发表，主要就是为了宣传即将在 2024 年 3 月份、于东京举行的 Formula E 分站：Tokyo E-Prix，作为东道主之一的日产，当然有必要为即将到来的赛事进行暖身工作。

日产还展出了一辆以麾下 Caravan 为基础，进行改装所打造的 Disaster Support Mobile-Hub，从名称就不难得知该产品目的是以「救援」为主，能够在灾害发生时提供各种支援与救助；最有趣的，是 Disaster Support Mobile-Hub 车身上搭载多组「电源」，这些电源乃是从 Leaf 车身上退下来的，也算得上是充分再利用概念。

此次名单中，唯一没有完整长相揭露的，就是 X-Trail Crawler Concept，原厂刻意以外观轮廓线条、车顶置物架上的灯组、昼行灯灯条等画面来预演，虽然没有完整样貌呈现，但从照片上来看，还是可以看出这辆概念车拥有征服各种地形的设定。这辆以 X-Trail 为基础的概念车，主要就是对应各种艰难地形，还具备攀岩能力，车顶上的行李箱则是收纳各种工具。