VWCV (Volkswagen Commercial Vehicles) 在欧洲时间 2023 年 12 月 11 日时，展示了品牌对于「Bulli Family」的诠释，其中也展出了新世代 Transpoter 的伪装车，预告新世代即将现身，并且会率先在德国市场展开预售。一如原厂预告，大众在 12 月 14 日正式公布德国预售展开，同时也公布了新世代 Transporter 的车室空间照片。目前针对新世代 Transporter 的预售，推出税前 36,780 欧元起。

采用与大众麾下 Transit Custom 同平台打造的新世代 Transporter，根据原厂资料显示，其车身长度来到 5,050mm，相比原先 T6.1 增加了 146mm，轴距则是 3,100mm，原厂还有提供轴距 3,500mm 的长轴版本，其车长更来到 5,450mm，车宽则是比前代增加 128mm 的 2,032mm；这意味着新世代 Transporter 车室空间更加宽敞以利于商务、乘用等各种用途。

全新 Transporter 同样提供有多种车型选择，包含了后排无窗设计的 Cargo 型式，配置有第 2 排座椅、后窗、双厢等不同式样的版本；此外，在先前预告内容中就有轮廓出现的高顶、货卡等的组合设定。福斯商旅也表示，新世代 Transporter 尺码放大之余，载货与载重能力也一样有所提升，包含容积可达 9 立方公尺 (前代为 5.8 立方公尺)，载重也从 1.3 吨提升至 2.8 吨之多。

另一项比较关键的产品设定，就是新世代 Transporter 的动力架构，除了柴油动力单元之外，还提供有 Plug-In Hybrid 的 eHybrid 动力、纯电驱驰版本的 eTransporter 等；作为入门、也是目前市场销售主力的柴油动力单元，福斯商旅共计提供 Transporter 包含 110 匹 (81kW)、150 匹 (110kW)、170 匹 (125kW) 的 3 种版本。

电能动力型式的新世代 Transporter，同样提供有多种动力输出选择，Plug-In Hybrid 的 eHybrid 车型，综效输出数据为 171kW (233 匹)，纯电的 eTransporter 则有 4 种动力输出设定，分别是 85kW (116 匹)、100kW (136 匹)、160kW (218 匹)以及 210kW (286 匹) 等，全数为后轮驱动设定，入门 85kW 搭配 54kWh 锂电池组，其余则是容量 83kWh 的电池组；原厂也表示，后续还会推出有 4 轮驱动、也就是双马达的版本。