本田雅阁CG5，虽然已经是20年以前的产物了，但这并不影响改装玩家们对它动手，甚至还有不少CG5车主的年纪还没有车龄大，这就是经典老车的魅力！今天就为大家分享一位来自贵州车友池田打造的雅阁CG5。

池田是我们的老朋友了，投稿过一辆帕萨特B5、一辆五菱兴旺。

"这辆车是2001年的第六代本田雅阁CG5，是我在今年二月份时购买的。一开始这辆车并不在我的计划范围之内，当时我把五菱暴走小面包卖了之后想着换一辆雷克萨斯JZS160，但一个朋友临时急需用钱，要贱卖这辆CG5，出于对朋友的关心，也不忍心看到他辛苦打工挣钱买的车就这样卖掉，所以决定帮他一把，毫不犹豫的买下这辆CG5，并且对他说：‘假如有一天有钱了，车子随时都在，如果想要开，一个电话，随时随地’。"

"买车后的第三个月开始对这辆车动手，先是把各种老化的东西替换掉，整备翻新好后想走VIP风，但又觉得不想随大流，然后就搁置了……就这样过了5个月，一直也没确定改什么风格，基本都是入门的换装，比如：绞牙、轮毂、排气。大概到了10月份，发现好像很少有人用六代雅阁做SPOON的涂装，也不知道做出来会不会好看，但还是决定试一试！改装到现在为止历时半年左右，这辆车一直在进化！"

"那么，咱们就直入主题来看看目前最终的改装状态吧！首先是行走部分，换上了国产绞牙+14K弹簧、18寸ADVAN GT轮毂、米其林PS4轮胎、大4活塞刹车，整体搭配的很战斗，同时姿态也拿捏得很到位。"

"外观方面，喷了一身‘很黄很暴力’的车漆，然后贴上了SPOON涂装，再换上前唇、侧裙、美规大灯、尾灯、红标，这小感觉一下就上来了！不得不说CG5跟SPOON涂装还是蛮搭的。"

"除了以上的整备和基础改装之外，还换上了底盘加强件、前顶吧、后顶吧、井字架，让这辆老家伙也能像年轻人一样‘硬’起来！还有一套HKS尾段排气的加持，让它能像年轻一样‘咆哮’起来！"

"这辆CG5的改装大概就是这些了，剩下的就是一些心情件了，前前后后的改装花费远超了车价，不过是真心喜欢，所以没有细算这笔费用。"

"对这辆车最满意的就是现在的SPOON涂装，曾经有人说，‘三台本田同时出现，即视为飙车’，那两台SPOON同时出现呢？"

"不满意的地方就是4AT变速箱，第一油耗大、第二顿挫、第三冷车挂挡不走，不过，这也可能是我一直没修的原因。"

"因为之前有玩过两台车的经验，所以这辆车的改装过程还算是蛮顺利的。虽然改装过程是顺利的，但一个月被叔叔关照4次，这是坎坷的！第一次是当地突然严查排气，不知情的我停在路边就被查了；第二次是在家附近停着，半夜1点打电话叫我去楼下验车；第三次是停在路边吃宵夜被查；第四次是被小追尾，当时觉得晦气就想着去洗车，刚到洗车机旁叔叔就温柔的敲响了我的玻璃，叫我下车查排气。"

"拥有这辆车后，身边的朋友已经分不清我到底是做啥职业的了，很多人以为我是修理店老板……"

"最后，这辆车还会继续进化，后续会移植手动变速箱、改黑内，然后有别的想法再慢慢融入。"

��车主/ 池田

��摄影/ 池田