进入2023年后，国内家用混动轿车市场，竞争已经进入了白热化。比亚迪、吉利、长安以及奇瑞等自主车企，都纷纷推出了全新的插电混动轿车。

也是在2023年，一向坚持为人民造好车的上汽通用五菱终于也开始发力插混轿车市场了。

不得不说，五菱是一家很神奇的车企。在传统燃油车时代，有五菱宏光这款举世闻名的“神车”，在销量上可以说做到了遥遥领先，印象中这台车单月销量最高纪录甚至已经突破了8万辆。

近两年随着新能源车市的发展，上汽通用五菱又凭借着宏光MINI EV这一款小车，再次杀入国内新能源车企销量前三的排名。

12月6日，上汽通用五菱旗下首款中型轿车五菱星光正式上市。新车共推出了两款车型，售价区间为8.88~10.58万元。

毫无疑问，五菱星光的推出上汽通用五菱应该是有备而来的。它的竞品车型就是比亚迪秦PLUS、吉利银河L6以及长安启源A05等插电混动车型。但是在车型定位上，五菱星光是一台中型车，其余三款车型定位都是紧凑型车。

还有在售价方面，目前五菱星光8.88万元的起售价也是在四款车型中最低的。

那么问题来了，8.88万元起售的五菱星光，会不会成为国内新能源家轿市场一颗璀璨的新星？关于这个问题，下面就从以下三个方面来探讨一下。

首先，既然五菱星光定位是中型车，那么在车身尺寸上相比比亚迪PLUS、吉利银河L6以及长安启源A05这些紧凑型轿车，五菱星光长宽高分别是4835/1860/1515毫米，轴距2800毫米。无论是车身尺寸还是轴距，都具有明显优势。而大的车身尺寸和车内空间，对于国内消费者来说自然会更具吸引力；

其次，在配置方面五菱星光也还算丰富。手机APP远程控制、倒车影像、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠以及倒车雷达全系车型标配。在顶配车型上，还配备有15.6英寸的中控大屏、360度全景影像。

而且，五菱星光全系车型均配备了通风盘式刹车和多连杆独立后悬架；

最后是动力，五菱星光全系车型搭载1.5升自然吸气发动机和插电混动系统，匹配1挡DHT变速箱，纯电续航最长可达150公里。官方公布的数据，满油满电综合续航可达1100公里。

在车快评看来，五菱星光如果入门版车型能够配备车联网和快充功能的话，就更为完美了。不过对于一台起售价只有8.88万元的中型插混轿车来说，也许会显得过于苛刻了。

总的来看，从售价和综合产品力上五菱星光可圈可点。至于五菱星光能否成为新能源家轿市场璀璨的星，还得看广大消费者愿不愿意花将近10万元的预算买五菱。

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