12月，新车“扎堆出道”的良辰吉日里，冲上头条的绝对是“人民需要什么，五菱就造什么”的星光上市发布会。

作为五菱的首款“超A级家轿”，星光定位插混中型车，8.88-10.58万的价格，直接让“卡罗拉”等一众合资燃油车们一秒落泪！

这个起步价，就连“小型车保值王”飞度都买不了高配，五菱星光又能给出什么“好货”？

2800mm的轴距，一改传统家轿“紧凑窄短”的外观，打造超A级舒适家庭影院座舱。

底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，配合第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，稳定性、舒适性，以及驾驶乐趣统统拉满！

技术驱动行业转型的时代，五菱星光也用“五菱灵犀混动系统”和“神炼电池”两大自研的核心技术，缔造了2个实用主义至上的续航版本，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸！

70公里标准版，就当买了个油耗低的汽油车，3.98L/100km的亏电油耗（WLTC），百公里用车成本仅33.5元，降低年轻人的“上车”成本。

充电条件好的，150公里进阶版，上下班当纯电车使，完全没问题。长途出行，“快充”在手也不用焦虑，轻轻松松get 1100公里+ 综合续航！

年轻人长大了，需要一台工作生活两不误的轿车，那么拒绝“油改电，电改混”，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质提升的五菱星光就是一个很好的选择，直接拉高了A级车的竞争门槛！

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