年底了，又到了买车的好时机。为什么年底买车是好时机呢？因为便宜！为什么便宜呢？因为库存多，经销商要处理库存！

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，11月汽车经销商库存预警指数60.4%，半年之内首次超过60%，意味着汽车市场处于不景气区间。

这个预警指数已经回到了今年2月的时候。今年库存预警指数超过60%的有三个月，分别是1月61.8%，3月62.4%，4月60.4%，最低是在6月的54%。也就是说，10月份的库存预警指数正在重回高位的趋势上。

为什么库存增多呢？是因为销量没有跟上！为什么销量没有跟上呢？是因为汽车市场太卷了！

【1】11月比亚迪带头再降价

目前全国销量第一的比亚迪，按理说凭借规模的优势，技术优势，已经高枕无忧了吧？其实没有，比亚迪依然在降价！在11月初的时候，比亚迪针对全系车型就已经进行过了一次力度比较大的降价了。然后再11月23日，比亚迪再一次追加部分车型的购车补贴，补贴的金额在8000-15000之间不等。

比亚迪带头降价，那就说明汽车市场的内卷依然在继续，依然没有卷完！目前比亚迪秦plus DM-i起步价格只需要8万多了，给友商很大压力。不仅比亚迪降价，高端品牌，以及新势力同样也在降价，极越01官降3万后，听说蔚来，理想，最近也出现了不小的优惠力度。

所以对于消费者来说，你不知道汽车价格的最低点在什么地方。所以持币待购的用户非常多，因此不少不着急买车的用户，就宁可等等看，也不轻易出手买车。因此也就出现了降价也卖不出去的情况。

【2】800V，8295芯片，一大批新技术将在明年到来！

另一个原因是电动车时代，电动汽车更新换代速度太快了。今年年底800V平台的车型价格，首次来到了20万元区间。15万元级别左右的纯电动汽车，普遍有400V充电了。估计到明年，800V充电就能更快的推广开。

在8155芯片还没有火很久，甚至市面上很多新车的芯片还都不是8155的时候，8295芯片又要来了。目前奔驰E级等豪华车上已经使用8295芯片了，不过吉利银河E8上也使用了，这是一款售价低于30万，20万元级别的纯电动汽车，到明年，估计将有一大批20万元，以及20万元内的车型，使用8295芯片，那到时候现在的很多汽车，又面临技术迭代升级，可能还会降价。

另外小米汽车，将在2024年推出。华为与赛力斯，奇瑞，江淮，北汽等合作的各类新车，也将在2024年推出更多的车型。蔚来入门级品牌萤火虫，或许也将有新车，价格就是10几万元。汽车市场最终是”等等党“们的胜利。