2023款雪铁龙凡尔赛C5 X在宣传海报中写道：无法低调，根本无法低调。

翻译过来的意思：我想低调，但实力不允许。是很凡尔赛的说法，如果不是凡尔赛C5 X的销量持续打脸，这营销思路，凡尔赛的语言与车型名称暗合，也可堪称是神来之笔。

但现状是，月销1000辆左右的凡尔赛C5 X是“无法高调，根本无法高调”，不管自己能讲出多精彩的故事，用户不敢动，那对车企而言，就是拙劣的表演，这种凡尔赛的说法，有点生硬。

在讨论为啥法系车不受国人待见之前，先说说我最近的经历。

通过相亲，我好像找到了全东北最漂亮的姑娘，我也自信懂浪漫的我，将成为最了解她的人，我决定，她就是我的了，从见面的第一眼开始。

之所的见面，就充满了法式浪漫，牛排、红酒、白玫瑰，我拿出了所有积蓄开始讨好这位姑娘，并且坚信她懂我浪漫，应该感动得稀里哗啦，并在餐厅的红烛下，表示非我不嫁。

可美梦总是醒的很快，见面三次姑娘就表示此生可以不再见，分别时真诚的告诉我，如果牛排换成烤串，红酒改成勇闯天涯，或许我们还能处的长久点。

虽然我很在意这次并未开始的爱情，但我也没法怪她，毕竟我给她的都是我想当然的……

你说，法系车是不是犯了和我一次样的错误，太自我了。

就像托尔斯泰说的，法国人的自信来自于他们深知不管男人女人，都会被他们的身体和智慧所吸引。

还真是这样，不管国内汽车市场如何变化，法系车设计师依旧坚持自己的风格，并坚信所有人会被他们的智慧所吸引，可偏偏近几年汽车消费者追求的，与法系车对消费者表达的，完全是大相径庭。

法系车没有像日系车那样，抓住国人“节约”的爱好，把车辆的自重减到极致，也没有像德系车那样，把“加长”作为送给消费者的礼物，更学不来国产车用价格来换取销量……

反正法系车一如既往的坚持做自己认为是正确的事情，这样做，也没有错，可自己要承受自己选择的后果，你可以有自己的个性，但不能消费者为他们喜欢的事情买单。

就像我认识的那位姑娘，我认为我给的浪漫，就是全世界姑娘都需要的爱情仪式感，可偏偏没打动让我心动的姑娘，还丢了一把米，花掉了攒了好几个月的积蓄。

如果法系车想要成功，就要和我一样，走出自我，先问问你在乎的人，喜欢什么，然后再围绕他们的喜欢，来做让他们感动的事，而不是一直认为，我做的就是对的。

我弄丢了一个姑娘，法系车弄丢了一个市场，都是因为不解风情。