保时捷AG（Dr.Ing.h.c.F.Porsche AG）表示，将在11月24日公布新款Panamera。新车型将延续以司机为中心的保时捷驾驶体验。通过保时捷首款纯电动跑车Taycan首次亮相的保时捷Driver Express提供了全数字显示、广泛的个性化选项和直观的操作方式，并在方向盘周围对行驶相关控制元素进行分组，进一步提高了便利性。司机可以快速访问所有功能，在动态行驶的情况下也可以更简洁地操作。

在新型Panamera中，以司机为中心的核心功能与各种细节一起清晰地显示出来。选择仪表板选项的切换开关和选择行驶程序的模式开关被放置在方向盘上，进一步节省了中控台上的空间。

在中控台上，将中控大屏和实体按键相结合，提供直观的操作解决方案。室内温控面板采用了全新设计，设置电动调节式通风口。可以通过一个按钮轻松切换预设选项和个性化温度调节模式，中控制台的收纳空间也变大了。

数字方式的独立仪表板强调以司机为中心的概念，12.6英寸显示屏以曲线型和独立设计为特点，将行驶信息分为三个区域进行清晰显示，并可设置多种配置。另外，新车还带有副驾驶娱乐屏，引入国内的时候大概率会做出本土化调整，比如加入爱奇艺、哔哩哔哩等主流视频播放软件。

内饰以明快的设计和奢华的材料完成运动的氛围。值得一提的是，从中心控制台到控制面板再到门的全新设计概念令人印象深刻。倾斜角度很大的中心控制台是新款Panamera Coxfit的设计特点之一。保时捷首次沿着整个中控面板连续使用氛围灯，强调了车辆内部的宽度。所有新型Panamera车型都对内饰材料进行了改进，在提高弹性的同时增加了舒适度。新型Panamerage行政车型采用了新轮廓的后排座椅系统，提供了优化的座椅位置，在长途旅行中也为后排乘客提供了舒适感。

新款Panamera还提供精致的材料和大范围的双色设计，加上装饰元素和丰富的选装，可以给用户呈现出精致的氛围。

动力上，新车依然提供燃油与插电混动两种，发动机将会提升效率与性能，插混版的电动机功率将会变得更大，电池容量也扩充到了25.9千瓦时，提升了纯电续航里程。