每当我们提起大众CC时，人们都会想起它“最美大众”的称号！那么将这辆有着"最美大众"称号的它"打断腿"后是怎样的感觉呢？今天为大家分享一位来自江苏车友小孟打造的姿态风大众CC。

"这辆车是18款大众CC 2.0TSI豪华版，是我在2019年大学毕业后买下的，选择它是因为从上学时期就很喜欢这款车了，溜背的车身和无框车门很迷人。"

"买车后原厂状态开了好几年，后来一次意外发现原来车子经过改装后能变得如此帅？于是就开启了我的改装之路，一开始改了一套B12套装避震、轮毂、包围，后来在别人的一声声赞美中逐渐迷失了自我，在改装坑越陷越深。"

"一段时间后觉得套装避震已经满足不了我了，于是就重新换上了一套KW V3绞牙避震，轮毂也换成了 BB S LM，这次真的‘入坑’了。"

"从B12换到KW V3，发现这还是满足不了我！于是直接换上了一套FEEL AIR 气动 ，让它趴下来，加入‘盆栽组’！"

"换上气动后，轮毂还是用着之前那套 BB S LM，但经过戈麦兹倾角套件和各种调试后，让这辆车做出了比较完美的前-3度、后-5度倾角姿态。"

"外观方面，就简单换上了海外版R包围、黑色小鸭尾、银色后视镜壳、JSK后扰流，其它均保持原厂状态，这种素雅的状态静静的趴着就很帅了，不需要过多花里胡哨的装饰。"

"因为是玩姿态，所以在性能方面没去动手，就换上了一套双边单出中尾段阀门排气，偶尔来上几脚让自己过瘾一下。"

"这辆车的改装大概就是这些了，因为避震的弯路走的比较多，所以前前后后花费了也有个大几万了，但对最终这个改装状态还是很满意的，细节也拿捏得很到位。"

"拥有这辆车后，让我从一位改装小白变成了一位略知一二的改装玩家，在玩车的同时也认识到了一群志同道合的朋友，一路上很充实。"

"最后，这辆车的故事还在继续，接下来会把它打造成大抛边、大倾角的状态，在改装路上继续‘发扬光大’。"

��车主/ 小孟

��摄影/ 小孟