马自达汽车在“2023日本移动展”上公开了名为“ICONIC SP”的概念车。ICONIC SP继承了马自达传奇的后轮驱动跑车RX-7的传统，也是新一代轻型跑车MX-5未来方向性的概念车。

马自达对ICONIC SP解释说：“这是为喜欢汽车，想要体现驾驶乐趣的汽车的顾客而打造的新型小型跑车概念。”

“ICONIC SP需要注意的部分是混合动力系统。”搭载了“双转子发动机的EV系统”。在今年年初马自达公开的MX30e-Sky Active R-EV中，单转子发动机是起到发电机作用的类似混合动力系统，但这款概念车，转子的数量又增加了一个。

但他们的原理是一样的，不使用转子发动机作为主动力源。转子发动机起到给电池充电的发电机的作用。转子发动机使用的燃料也多种多样。据马自达宣布，该转子发动机除化石燃料外，还可以使用氢及碳中和燃料。

实际驱动由电机和电池负责。预计系统总功率为365马力。可以以纯电动模式行驶。但并未公开搭载的电池容量和电机的详细规格。

在造型方面，新车强调了流畅的曲线和简单的线条。得益于紧凑的旋转发动机，可以确保低而灵巧的引擎盖线条。弹出式头灯也被重新设计。采用智能中网，将设计感性和功力性相结合。

ICONIC SP的车身尺寸为全长4180毫米、全宽1850毫米、全高1150毫米、轴距2590毫米。比现行的MX-5长了254毫米左右，整备质量达1450kg。这是因为增加的尺寸和混合动力系统的增加。与现行的MX-5相比，重了400公斤左右。

马自达 CEO在ICONIC SP发表现场表示：“马自达今后也将努力打造让用户快乐的汽车，我们将以令人感动的移动乐趣为目标，打造未来。”

另外，马自达的目标是到2030年为止，将所有市场销售车辆的25%作为纯电动汽车，剩下的75%实现混合动力化。

整体来看，ICONIC SP 概念车是一款让人兴奋的跑车，它除了能提供绝美的颜值，还能带来全新的驾驶乘坐体验，可能又是马自达打造的一款让人流连忘返的经典车型。