如果让我评价奔腾B70，我会说，这是一款很B级车的B级车，也是一款很不10万级的10万级。

当下车企卷空间卷得相当厉害，坐惯了大SUV，MPV也没少搭乘，就更不能忍受狭小空间带来的窒息感。奔腾B70轴距长达2800mm，标准的大空间B级车。

4810/1840/1455mm的“三围”虽然显得中规中矩，但车内恰如其分的设计却成为了它叫板合资大佬的底气之一。

相较于以往太过沉稳的设计语言，全新的奔腾B70更有活力。前脸呈六边形样式，内部采用点阵式设计，官方称之为“数码雨滴格栅”；配合着两侧戈形大灯，在不乏时尚感的同时，辨识度直接拉满。贯穿式的尾灯设计也是为Z世代年轻人所量身定制，一直延伸到后翼子板；掀背式的尾箱和双边单出排气，更是将整辆车的运动属性显现的淋漓尽致，很对年轻人的胃口。

与外观一样，奔腾B70的内饰设计也用足了功夫。双12.3寸显示大屏+悬浮空调面板营造出三屏互联的中控台主视觉，未来科技之风扑面而来；双辐运动方向盘、“玉玺”档杆、星空氛围灯、“世界之窗”置物区、无线充电等，即营造除满满美感，又充分体现了中国文化的润物无声的内涵。不仅如此，内饰深邃的配色也是B70 的一大亮点，钢琴黑与德曼红的碰撞搭配高亮度金属材质的装饰点缀，让座舱不会显得单调乏味，整体的档次感也有所提升。

当然，运动的轿跑外形必须搭配出色的动力性能，才不会让Z时代的“运动员”们失望。别看奔腾B70只是一款轿车，但它提供1.5T和2.0T两款动力，其中1.5T发动机，层获得“中国心十佳发动机”奖项，最大功率124kW，最大扭矩258N·m；而2.0T发动机搭配爱信6速自动变速箱，最大功率165kW，最大扭矩340N·m，百公里加速达到了7秒级。因此，不管选择哪款动力组合，奔腾B70都能带来更加畅快的行驶体验。

面对当下层出不穷的高科技“上车”，拥有多项智能科技的奔腾B70丝毫不惧，从新增14项智能及安全配置，足以看出奔腾B70诚意满满。ACC自适应巡航系统、前驻车雷达、360°全景影像功能，搭载博世9.3代电子稳定系统（ESP）、具备制动防抱死系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）等功能，安全感拿捏得恰到好处；数字钥匙、车载WiFi、智能家居控制、无感支付、远程控制等功能，让出行更无忧。

不到10万块就可以拥有傲人的颜值、实用的空间、澎湃的动力以及可靠的安全性，这下，你理解我对奔腾B70的评价了吗？