SUV一直是魏牌乃至长城集团的金字招牌，甚至说过“长城做不到SUV全球第一，不考虑做轿车”。 

但这一次，魏牌希望用一款MPV突破自己。 

所以这四年时间，前后投入5亿资金、参与研发人员达到1500人，魏牌的目标是对标丰田埃尔法。 

在最直观的尺寸方面，高山达到了5045/1960/1900毫米，轴距有3085毫米，除了车高都比埃尔法大一圈。 

不过高山需要先跨越的高山，无疑是腾势D9，D9的成功几乎出乎了所有人的预料，上市短短几个月就超越了曾经的MPV霸主—GL8。 

高山的打法也很直接，在这么卷的市场，打出了33.58万、37.58万和40.58万的价格。 

这价格和D9前驱豪华型、前驱尊贵型和四驱尊荣型一模一样，为的就是消费者在看D9的同时，给你同样的价格，但我有更高的配置，你选谁呢？ 

当你是前驱、纯电续航仅有43公里，高山全系标配358kW的双电机、纯电续航140公里、5.7秒破百、全系都是铝制悬架和四驱系统。

对比尺寸，5米的高山是全球第一款高端MPV平台，做到全平地板，空间利用率达到61.1%，乘坐空间达到5.2米的水平。这意味着，高山保证了和D9一样的乘坐空间，同时提高了城市使用的便利性和灵活性。

配置方面，全车采用专属豪华六座布局，全部座椅都支持电动调节，配备了加热、通风功能，可选装的全尺寸航空座椅具备12向调节、一键躺平、10点按摩共6种按摩模式以及无线充电等功能。

全球顶级Harman/kardon豪华音响系统升级为20扬声器，增加的4只顶棚扬声器，实现了3D立体环绕效果，增加了音乐的空间感；动态星空穹顶设计，比劳斯莱斯星空顶更加丰富。

高山MPV四驱行政加长版为商务出行定制了6音区语音识别系统，全车6颗拾音麦克风的配置，让每个座位都能随时呼叫“小魏同学”。

车内对讲模式及三排用户通话按键，大幅提升宾客间对话效率，即便前后排距离遥远，也能让沟通如“面对面”般的轻松。

此外，车辆还可以通过二排专属OMS系统，可以实现车内情感状态监测，如手势识别、车内拍照功能，为二排宾客提供了前沿的智能化乘坐体验。未来，可实现OTA迭代升级，进行升级拓展。

为了更好的满足年轻群体的高端出行需求，魏牌还推出了高山MPV共创版。它有着无畏面具中网，勇者之盾轮，怒目之痕行车灯，展现无畏之勇。

悬浮式零重力座椅、智能触控、冷暖杯托、超大车载冰箱，出行体验再上新境；智慧护航，同级最强感知架构，实现L2级智能辅助驾驶。

高能PHEV动力，以油电双降策略为核心，提供全场景3种动力模式，实现高效动力输出，带来游刃有余的操控性，展现自由之敢。

为了更好的满足年轻群体的高端出行需求，魏牌还推出了高山MPV共创版。魏牌高山打破合资车MPV壁垒，力争改写MPV市场格局。