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再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

2.5万 2023-10-20

  每次试驾斯柯达,无论是哪一款车,似乎都有一个老友重逢的感觉。尽管科技在进步,配置智能化,但每款车还都保留着斯柯达独有设计和韵味,即使是新朋友也能与它一见如故。

  在刚刚过去的10月中旬,笔者有幸再次与“老友”重逢,驾驶斯柯达柯迪亚克、明锐Pro在千年古都——西安,进入到一场精彩的“遇见长安,斯柯达西游季”。

再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

  作为一款中型SUV,在地处西安临潼城南骊山的九曲十八弯纵横驰骋,再适合斯柯达柯迪亚克不过了。

  斯柯达柯迪亚克全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,尤其是全时四驱系统的加持,能在优美的盘山公路上往来穿梭、游刃有余。

  翻阅相关资料,骊山属于秦岭山脉的一个支脉,是秦岭晚期上升形成的突兀在渭河裂陷带内的一个孤立的地垒式断块山。骊山由东、西绣岭组成,最高海拔1302米,东西绵延25公里。骊山是因山势逶迤,树木葱茏,远望宛如一匹苍黛色的骏马而得名。

  驾驶着一辆现代化的SUV,穿行在形如骏马的骊山之间,会不会有一种古人驭马而行的感觉?既然是一匹现代化的“马”,斯柯达品牌的车型为车主提供了全面、完善、可靠的智能交互体验。如搭载斯柯达智慧车联系统的柯迪亚克,拥有“智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车”五大核心功能,并结合手机互联Carplay和Carlife以及手机无线充电功能,在各种出行场景下,尤其是穿行在蜿蜒的山路中,都能让驾驶变得自在、从容,是一匹忠诚相伴的宝马良驹。

再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

  同时,也是让古时骏马不可比拟的,斯柯达柯迪亚克拥有多元质感空间,或5座或7座的内部布局,其中7座布局在将二、三排座椅放倒后,有最大可达2065升的后备箱空间,并搭配感应式电动尾门。巨大的后备箱空间,除车主人的行李外,还可装载各类露营用具、骑行或其他运动器械。值得一提的是,斯柯达柯迪亚克的大全景天窗,既可以在深夜让人们在车内游闲地观星赏月,也可以在金色的晚霞中私享绝美的“骊山晚照”。

再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

  作为千年古都的长安,名胜古迹数不胜数,在已经发布的八批“国家重点文物保护单位”中,西安就有58处,在全国各大城市中名列前茅;而在西安地面儿上“西游”,大雁塔、小雁塔、钟鼓楼、古城墙、华清宫、兵马俑……一个又一个如雷贯耳的名胜古迹不能不去打卡。驾驶着斯柯达明锐Pro,让打卡的旅程变得轻松、愉悦,信马由缰。

  斯柯达明锐Pro的车身设计秉承斯柯达一贯的精致流晶美学,全系标配RS运动风格个性套件、18吋铝合金五辐轮毂。在动力方面,斯柯达明锐Pro全系标配新黄金动力组合1.4 TSI高功率发动机、多连杆独立悬挂以及电子排挡,尽显精准德系驾控体验。

  或穿行于大街小巷,或行走在高速公路,斯柯达明锐Pro都可以轻松自如;对于登山、攀岩、远足等户外运动爱好者,基于MQB EVO数字智能架构打造,集高效感知力、强大运算力、精准行动力于一身的明锐Pro,可以游刃有余地应对山路、爬坡、弯道等复杂路况。

再会老友,与斯柯达一道“遇见长安”

  斯柯达是成立最早的汽车品牌之一,早在1935年,首辆斯柯达汽车就已出口到中国。之后,斯柯达汽车也曾经作为友好国家的国礼送赠新中国的缔造者们。2007年,斯柯达与上汽大众合作,开始国产车型的生产和销售。到2020年7月,斯柯达在中国已累计生产汽车300万辆。目前,斯柯达在国内市场销售多款车型,轿车有昕锐、明锐、明锐PRO、速派;SUV有柯米克、柯米克GT、柯珞克、柯迪亚克及柯迪亚克GT等。

  “遇见长安,斯柯达西游季”的活动虽然短暂,但它留给老友们的不只是名胜古迹,不只是出行工具,更久远的还有对下次重逢的期待与希冀。(车讯网 张宇星发自西安)

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