在燃油车时代，无论是全球市场还是国内市场，丰田汽车都堪称是最大的赢家，没有之一。

特别是在国内市场，无论丰田还是雷克萨斯，几乎一直都是在加价卖车。所以相比同级别的其他合资品牌，丰田的利润也应该是最高的。

然而，让丰田始料未及的是伴随着近两年国内新能源车的迅速崛起，让丰田这个燃油车时代的“霸主”，也感到了前所未有的危机。

特别是从去年开始，丰田旗下的凯美瑞、汉兰达这些长期加价销售的“神车”，价格体系全面崩盘。不仅不用加价了，而且买车还还有几万元的优惠。

更要命的是，即便是在有优惠的情况下，对于丰田在国内销量的提升，其实并没有起到太大的作用。这就说明，在新能源车时代丰田的产品力全面落后，丰田的车标也不再具备耀眼的光芒。

作为全球最大的车企，丰田不会坐以待毙。先后在国内推出了纯电SUV车型bZ4X，纯电轿车bZ3。

但从目前丰田在新能源车市场的表现来看，bZ3相对来说销量还不错，但是一汽丰田和广汽丰田的bZ4X销量就惨多了。特别是广汽丰田bZ4X，今年8月销量只有57辆车。

究其原因，除了丰田品牌在新能源车领域不具备技术优势，丰田的这些新能源车在命名上也存在很大的问题。念起来非常的绕口，被网友戏称为“验证码车”。

就在近日，丰田又一款全新的纯电SUV车型相关信息在网上曝光，据说新车将会命名为bZ3X。

在外观设计上，相比国内目前在售的bZ4X，bZ3X在外观设计上更具个性和运动感。前脸配备了造型系列的贯穿式的日间行车灯，车头下方还保留了进气孔，运动气质十足。

从侧面看，新车也采用了溜背式的造型设计，而且配备有隐藏式的门把手，车顶、外后视镜以及轮毂均采用了熏黑处理。车身部位锋利的腰线，也让新车更具立体感。

车身尺寸方面，长宽高分别是4690/1860/1650mm，轴距2850mm。

在内饰上bZ3X的设计也是焕然一新，配备了成本相对比较高的柔性中控屏，而方向盘也是轭式设计，未来感十足。

将会推出两驱和四驱版本车型，两驱版车型纯电续航最长615公里，四驱版车型纯电续航里程560公里。

据说新车将会在10月25日在日本市场上市发布，国内起售价大概会在20万元左右。

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