如今，豪华车细分市场依然深受消费者关注。尤其在换购与增购消费者大批增加之后，很多消费者直接将购车目标瞄准为豪华车。

      对于想要购买豪华车的车主来说，他们不仅关注车型的价格、性能、配置与造型，还关心车型的保值率，保值率高的车型，卖车的时候往往不会亏本。

      那么，哪些豪华品牌以及豪华车型的保值率高呢？日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年8月中国汽车保值率研究报告》，这其中，包括豪华品牌以及豪华车型的保值率榜单。

        榜单上，排名第一的豪华品牌是保时捷，8月份，该品牌三年车龄保值率达到82.6%，保时捷的车型深受富豪们喜爱，这一品牌的保值率一直很稳定。

       雷克萨斯排名第二位，8月份，该品牌三年车龄保值率达到75%，不过，今年以来，雷克萨斯的市场表现很一般，原有的光芒被减弱。奔驰和宝马分别排名第三位和第四位，这两个德系豪华品牌在8月份的三年车龄保值率达到67.5%和63.8%，保值率数据依然很理想，能看得出来，德系“大佬”的江湖地位还在。

        路虎排名第五位，8月份，路虎三年车龄保值率达到61.1%，这是一个小众豪华品牌，可很多富人就是喜欢路虎的硬汉气质与越野性能，在他们眼中，这一品牌还有浓浓的情怀深入其中。

       奥迪排名第六位，作为豪华车市的“老炮”，该品牌8月份三年车龄保值率达到60.5%，跟7月份的数据相比，稍有下滑。林肯、凯迪拉克、特斯拉作为三大美系代表，分别排名第七位、第八位和第九位，这三大品牌在8月份三年车龄保值率分别为59.9%、55.3%和54.1%，整体表现都不是很突出，即使是顶流特斯拉，保值率数据也不是很惊艳。

        此外，还有四名二线豪华品牌出现在榜单上，他们分别是沃尔沃、讴歌、捷豹、英菲尼迪，这四大豪华品牌8月三年车龄保值率都在50%以上。

         豪华品牌保值率榜单之外，还有一份合资豪华中型车保值率排名榜单。这份榜单很有意思，排名前三位的车型分别是宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，这三款豪华车型互为劲敌，但各有各的粉丝群体，销量与保值率都很高，从榜单上看到，这三款车型三年车龄保值率数据分别为68.5%、65.7%、60.5%。

       此外，上榜的车型还有凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT4，这两款美系座驾性能很香，喜欢玩车的消费者容易被圈粉，这两款车型三年车龄保值率分别为57.9%和55.6%。此外，还有捷豹XEL和英菲尼迪Q50L，保值率数据不算高。

鬼斗车观点：从榜单排名看，德系品牌在豪华车市场的保值率相对偏高，美系车属于第二梯队，保值率数据有所提升。现在，美系豪华品牌也是拼全力保住市场，内卷起来比新势力还要猛。