【车讯网 报道】9月1日，极氪智能科技在宁波国际赛车场发布五大核心技术进化成果：极氪001高性能版——001 FR正式亮相。新车搭载首次量产发布的四电机分布式电驱，可实现2.07秒的零百加速，并拥有四轮扭矩矢量控制功能，进一步强化车辆安全性与操控性。在补能方面，极氪001 FR开启全栈800V高压系统，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

　　据介绍，极氪001 FR搭载了四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，（不含起步时间）零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h。并可实现坦克掉头功能，不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20厘米。

　　同时，新车搭载的ZVC极氪扭矩矢量控制是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。以此为基础，配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G，达到了超跑级别的操控水准。在浙江国际赛车场的摸底测试中，极氪001 FR以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新纯电性能新纪录。

　　不仅如此，极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备，包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳、KW绞牙避震等配件，以及高性能碳纤维空气动力学套件、全新的智能驱动模式等。

　　新车还搭载了全新8295智能座舱计算平台和卫星通信技术，不仅进一步提升座舱智能化体验，也为用户在无人区、山区等网络信号差或无信号区域，增加一重安全保障。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援，降低失联风险。

　　此外，本次发布会上，极氪全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩：单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

　　与此同时，极充的布局也正在加速。截至8月31日，极充站点数量已经到达348座，覆盖90个城市，极充车位超过2000个。极氪计划，将在2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

　　不久前，极氪还建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

　　另一方面，在智能驾驶上，自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来，近两个月的时间，上千名真实用户，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。根据调研，有超过95%的公测用户在体验后，表示会在未来使用高速NZP。9月1日，极氪高速NZP正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测，智能驾驶进化不断加速。

　　针对全新车型，极氪也在智能驾驶提出优惠权益：在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。