特斯拉在全球各地的价格都是不一样的，虽然特斯拉通过一体压铸，通过极简设计，降低了成本，在全球各地降价。但没有最低，只有更低，近日我们获悉，国产特斯拉model Y在韩国获得了高昂补贴，最低价折合人民币仅22万元。

目前，国产model Y中国市场价格分别为后驱26.39万，四驱长续航29.99万，四驱高性能34.99万。这个价格在全球范围内，已经不算贵了。

近日，韩国环境部最终确定特斯拉model Y后轮驱动（RWD）车型获得国家补贴为514万韩元（约合人民币2.8万元）。这些车型还都是中国生产的，Model Y的顾客交付也将正式开始。

此前，特斯拉韩国将Model Y交付暂定为25日，并以预约者为对象咨询了电动汽车补贴申请地区等。但由于是否给特斯拉提供补贴，迟迟得不到最终确认。因此用户交付时间也被推迟了！

Model Y引起韩国消费者的关注是因为价格。特斯拉韩国上月宣布中国产Model Y RWD上市消息时，将车辆售价定为5699万韩元（约合人民币31.34万元）。这符合韩国电动汽车补贴支付标准（全额支付）5700万韩元，约合人民币31.35万元。当时特斯拉方面表示，领取地方自治团体补贴时，可以5000万韩元，约合人民币27.5万元左右的价格购买Model Y。

中国产Model Y比特斯拉韩国此前销售的美国产Model Y至少便宜2000万韩元，约合1.1万元人民币以。目前已售罄的Model Y四轮驱动长续航车型为7874万韩元（约合43.30万元），高性能车型为8534万韩元（约合46.93万元）。这是因为中国产Model Y搭载了比锂离子电池相对便宜的磷酸铁锂（LFP）电池。

在当天公布的国库补助金中，考虑到地方自治团体的追加补助金各有不同，Model Y的实际购买价格也有区别。比如，在首尔以5049万韩元（国家补贴514万韩元+地方补贴136万韩元）的价格购买。在仁川，可以以4921万韩元（国家补贴514万韩元+地方补贴264万韩元）的价格购买，补助金支付额较大的居昌可以以4316万韩元，约合23.7万（国家补贴514万韩元+地方补贴869万韩元）的价格购买Model Y后轮驱动车型。事实上，除首尔外，特斯拉Model Y后轮驱动车型可以购买4000万韩元（约合人民币22万元）左右。