近日，宝马公开了全新一代7系Protection版本的官图，新车可以简单的理解为全新一代7系防弹版车型。其由纯电车型i7 Protection和燃油车型7系 Protection组成，可以满足VR9级别防护标准。

为保护乘客，采用了多种特殊配置，特点是在车身钢板和玻璃等上加强了防护性能。

从外观看，新车还是很低调的，整体外观与现有宝马7系相同，但性能并不一般。达到了VR9的防护级别。也就是说，可以抵御步枪和反坦克火箭等个人火器攻击，甚至可以承受反坦克地雷、TNT炸弹攻击和无人机攻击。

车身玻璃甚至满足了VR10标准，可以抵挡54毫米狙击步枪子弹。虽然市场上还有更大尺寸的弹药，但一般都得是军队的级别，也就是说民间能买到的子弹里，它的玻璃已经是可以抵挡的最高水平了。

两款车型还都配备了20寸轮圈和米其林提供的特殊轮胎，这套轮胎专门为防弹轿车研发，即便轮胎失压也能保证汽车以最高80公里/小时的速度行驶。

新车不管是燃油版还是纯电版，都具备相同的防弹效果。

在燃油版方面，动力系统搭载4.4升V8发动机和48V Mild混合动力系统，最大功率530马力，最大扭矩750牛·米。从静止状态到100km/h，仅6.6秒就达到，最高速度达到210km/h。

作为一款服务于特殊人群的车型，7系Protection标配车内对讲系统，车内人员无需开门和开窗即可与车外人员进行交流。此外，还提供自动灭火器、爆闪灯、旗杆等其他定制选项供选择。

对于电动版车型来说，基于i7 M70打造，前后两个电机发挥544马力。到100km/h为止，加速力稍慢，为9.9秒。其实电动车相比燃油车在防弹方面要更加谨慎，因为底盘一旦遭遇爆炸，那么电池也很可能会起火自燃。纯电宝马7系能做到防弹，就说明在底盘上又进行了更多的防护，保护电池。

全新一代宝马7系防弹版，将于下月在德国举行的2023 IAA上首次向公众公开。之后将从年末开始正式出厂交付用户。除了车型本身外，宝马还提供特殊驾驶的培训课程，包含理论课程、车辆控制练习和战术反应训练。