哈弗大狗自2020年上市以来，不仅凭借独特的车型命名收获了一大波关注，更是凭借比城市SUV多一刻度野趣、比硬派越野车多一刻度舒适开创出轻越野品类，一时间成为市场的网红车型。至今品牌销售已超过30万，领跑轻越野SUV赛道。

高销量，充分展示了广大消费者对产品的高认可，而为更好满足消费者的需求进阶，2024款哈弗大狗即将上市，目前新车已全面到店。那么，2024款哈弗大狗经历了哪些调整，今天我们也是来到了哈弗4S店为大家一谈究竟。

外观细节升级，整体感提升明显

作为年度改款车型，2024款哈弗大狗整体延续了“心潮力量美学3.0”设计理念，新车前脸格栅采用了全新的设计风格，矩形格栅通过内部两根粗壮的横向饰条填充，配合上全新大标，让前脸看上去更具整体感。

2024款哈弗大狗的前大灯延续了一贯的圆形设计，结合上底部保险杠大面积黑色涂装和银色护板装饰，拥有的力量感非常足。

车身侧面，2024款哈弗大狗相比前脸的调整并不明显，延续了一贯的方盒子造型，笔直的车身线条，前后黑色轮眉的微微凸起，使车侧看上去简约硬派。在轮胎规格上，本次实拍车型为235/60 R19。

值得注意的是，2024款哈弗大狗轮眉区域取消了现款在售车型上的铆钉设计，侧踏板也被取消，因此2024款哈弗大狗针对车侧的“瘦身”带来的视觉效果比以往精干不少。

在“身材”方面，2024款哈弗大狗长宽高依然是4620/1890/1780mm，轴距为2738mm，车身体量和空间表现超越同级别SUV车型。

在车尾部分，2024款哈弗大狗的变化同样不大，唯一的变化就是尾灯改成了当下流行的贯穿式设计，点亮后有着更加出色的灯光效果，拥有的辨识度也更高。

内饰用料优化，空间足够大

进入2024款哈弗大狗车内，从设计上来看并未有明显变化，车内变化只要集中在用料上采用了更细腻的软性材质。例如，在门护板和仪表板上增加了软质的包覆提升了车内的视觉质感与实际触感。

在科技感营造上，配备的全液晶仪表、嵌入式中控屏、旋钮式换挡，以及中控屏下方设置的空调控制区域，在尽显科技氛围的同时也让车内看上去非常规整。

除此之外，在智能化科技配置方面，诸如W-HUD抬头显示、360度全景影像、透明底盘、前排手机无线充电、手机蓝牙钥匙、电动后背门等高使用性配置均有装备，并支持全自动融合泊车、倒车循迹、遥控泊车三种泊车方案选装，对新手驾驶员更加友好。

至于储物空间和乘坐空间方面，2024款哈弗大狗全车拥有多达37处储物空间，前排中央通道的镂空设计，车门板区域还设置有专门存放水瓶的位置。特别值得一提的是在靠近副驾一侧的中控通道区域还设置有一个小挂钩，进一步丰富了储物需求。

2024款哈弗大狗后备厢地板设计平整，两侧都设计有较深的储物格，像一些体积较小物品都有“专属”位置存放；另外后排座椅支持比例放倒、后备厢照明灯、非全尺寸备胎也都有装备。

乘坐感受上，笔者身高184cm，将驾驶位调整到合适位置，头部空间还有一拳余量；前排保持不变换到后排，头部空间仍有一拳余量，腿部空间则有两拳余量，空间非常充裕。2024款哈弗大狗后排地板中间隆起不高，同时隆起面积比较宽，乘坐舒适性基本没影响。

动力提升，越野性能更强大

在核心动力总成部分，2024款哈弗大狗继续提供了1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机参数与现款保持一致，最大功率为135kW，峰值扭矩为275Nm，传动系统匹配7挡双离合变速器。

2.0T发动机则进行了优化升级，最大功率由155kW提升到了175kW，峰值扭矩由325Nm提升到了385Nm，传动系统与之匹配的是长城自研的全球首款横置9DCT变速器。

底盘部分，2024款哈弗大狗依旧采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。此外，2024款哈弗大狗还升级了全地形模式，在原有经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地的基础上，新增加了草地/碎石、凹凸路2种地形模式，覆盖了更广泛的用车场景。

当然，作为主打轻越野的SUV，2024款哈弗大狗在越野装备上也是不含糊，拥有接近角24°、离去角30°、通过角22°，离地间隙200mm，结合上装备的中央限滑差速器+后桥电控机械牙嵌式差速锁，以及智能电驱四驱系统，保障了车辆的高通过性。

综合来说，2024款哈弗大狗相比老款车型的进阶主要体现在外观更加精致，同样针对配置和动力的提升也是更加满足了当下消费者需求，足见品牌对用户的尊重。

如果说你想拥有一台颜值与实力兼具的轻越野SUV，不妨期待下即将上市的2024款哈弗大狗，感兴趣的朋友们也不妨行动起来去4S店实际试驾体验一番。