宝马上半年卖了44864台纯电车，同比增长283%，iX3和i3各卖了2.1万＋，也就是说94%的纯电销量是这兄弟俩贡献的。

但是在销量上涨的同时，我们也能看到宝马电动车价格的崩塌！之所以用崩塌这个词来形容宝马，就是因为现在宝马的电动车比燃油车，价格还便宜。

【宝马电动车的高销量，是用优惠换来的】

宝马i3，2022款，厂商指导价35.39万元，但是它最低的时候，经销商处优惠10万。这在国产宝马历史上都不多见。

我们反观宝马3系，即使动力不强的320i和320Li，即使有优惠，最高也就是3~5万左右。所以宝马电动车的高销量，是用优惠换来的。

宝马iX3也是一样的，目前最大优惠幅度也接近10万元，也同样比X3的优惠幅度更大。

【电车比油车更便宜，宝马在赔本卖车？】

电车比油车更便宜，这是不正常的。因为目前电动车的成本更高，虽然没有了发动机变速箱，但是仅电池的成本就能占到整车成本的40%甚至更高。所以只要电池成本下不来，那么电动车的成本就下不来。

所以说白了，宝马是拿自己油车上赚的钱，补贴电动车。电动车是在赔本销售的。但即使如此，4.5万辆的成绩也不是多么高的销量。因为这个成绩还不如蔚来高，更别说理想，特斯拉了。

【宝马，奥迪都已经放下身段，奔驰呢？】

从宝马巨大的优惠幅度可以看出，宝马已经主动放下身段，跟中国品牌竞争了。其中又以新势力的产品为主，比如蔚来，理想，小鹏。

其实何止是宝马，奥迪也已经放下身段了，前段时间还一直有传闻说奥迪正在寻求中国品牌的合作，使用中国品牌的平台开发车型。从中就能看出，宝马，奥迪都已经不再高高在上了。而目前看，奔驰依然还是豪华品牌中，价格比较坚挺的，特别是在近期上市的纯电车型，依然是非常高端的存在。所以奔驰纯电动车的销量也是比较低的。因此可以预测，奔驰如果也想要有很高的纯电动销量的话，放下身段也许就是唯一的办法。

而宝马放下身段的表现还在于，下半年全新iX1要国产了，它的定位更低，价格也更低，是宝马最入门的纯电动SUV，考虑到iX3的价格最低都能到32万左右，那么iX1的价格很可能就是在25万左右了。