多次与 Porsche 携手推出车款竞技套件的德国赛车公司 Manthey Racing，本次再为运动性能已十分强悍的 718 Cayman GT4 RS，提供了一组赛道专用的升级选配，主要针对空力、悬挂与刹车等进行强化。Porsche 官方并以选用此升级的 718 Cayman GT4 RS，在纽北赛道做出 7 分 03 秒的圈速成绩。

最大下压力提升近两倍，悬挂、刹车亦强化增进竞技性能

此次推出的 Manthey 竞技套件，车前换上了更大的碳纤维导流底板，并在保险杆左右两侧新增两道定风翼，车尾亦配置了更宽大的可调式天鹅颈尾翼，并在后轮圈新增碳纤维罩盘减少涡流。搭配以上套件升级，车辆以时速 200 公里行驶下，能产生 168.7 公斤下压力，相对标准版 718 Cayman GT4 RS 提升了近两倍。

底盘部分，Manthey 为 718 Cayman GT4 RS 换上与 Porsche 合作开发的倒立式悬挂，并且可以依据赛道状况轻易调整反弹与压缩反应，而前轴悬挂的弹簧系数与原车相比，亦增加了 20%。制动方面，Manthey 也升级了能更精准传递刹车力道的金属油管，以及能适应更广泛工作温度的特制赛车碟盘。

718 Cayman GT4 RS 换上 Manthey 套件后，由 Porsche 大使暨赛车手 Jörg Bergmeister，在纽北赛道跑出 7:03.121 的单圈成绩，比未安装套件的版本缩短了 6.179 秒。此次推出的 Manthey 套件将在美国市场提供，上市时间与升级价格则尚待公布。由于 Manthey 是 Porsche 原厂认证的选配套件，该升级亦将不影响车厂相关保固。