近日,笔者从郑州地区广汽埃安经销商处了解到,店内AION V 现车在售,颜色方面比较齐全,售15.99万元起,感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
电动机 165kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
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2024款 Plus 70 超充版 | 18.59万 | -- | 18.59万 |
电动机 180kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2024款 Plus 60 星耀版 | 15.99万 | -- | 15.99万 |
2024款 Plus 70 星耀版 | 16.99万 | -- | 16.99万 |
2024款 Plus 70 智领版 | 17.99万 | -- | 17.99万 |
2024款 Plus 70 科技版 | 18.59万 | -- | 18.59万 |
2024款 Plus 80 科技版 | 20.29万 | -- | 20.29万 |
2024款 Plus 80 Max | 23.29万 | -- | 23.29万 |
电动机 200kW | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2023款 Plus 90 超长续航版 三元锂 | 24.96万 | -- | 24.96万 |
外观方面,广汽埃安AION V Plus采用了官方称为“星战弹头前脸”的设计风格,更新后的前脸造型拥有更加简洁的视觉效果。具体来看,新车一体式的前包围彻底消除了“格栅”与“保险杠”的界限,分体式LED大灯则强化了其整体的科技感。车身侧面,广汽埃安AION V Plus与改款前保持了一致,车顶采用悬浮式设计,与尾灯相连的后门把手显得很有特色。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1920/1720mm,轴距为2830mm。新车车尾部分变化较小,整体依旧是以简化视觉效果为主。
内饰方面,广汽埃安AION V Plus最明显的变化就是老款上的连屏设计被分开了,仪表和中控屏分别由两个悬浮式液晶屏组成,其中仪表尺寸12.3英寸,而中控屏升级到了15.6英寸,看上去更有视觉冲击力。双辐式方向盘造型依旧被保留,多功能按键可控制驾驶辅助系统,并搭载NDA智能领航辅助系统。
动力方面,新车将提供最大功率165kW和200kW两种版本的驱动电机,并提供71.8kWh(磷酸铁锂电池)/72.3kWh(三元锂电池)/80kWh(三元锂电池)/95.8kWh(三元锂电池)四种不同容量的电池包,对应NEDC续航里程分别为500km(71.8kWh/72.3kWh)/600km/702km。同时,AION V Plus也将首次搭载广汽埃安全新的超充技术,A480超级充电桩,在其配套的A480超级充电桩上,可实现6C的高倍率充电,充电5分钟续航里程增加200km。
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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