自2019年国产以来，特斯拉Model 3为特斯拉在国内市场的发展壮大，做出了不可磨灭的贡献。

转眼间，第一代国产特斯拉Model 3在国内市场已经4年了。从目前的市场销量上来看，Model 3明显不如后来者Model Y。

5月销量数据显示，Model 3卖出了11454辆，Model Y销量则达到了31054辆，差距不小。

就在6月，特斯拉Model 3开始大降价。根据特斯拉官方发布的消息，从6月16日到6月30日购买Model 3后轮驱动版，完成交付可以享受8000元的保险补贴以及优惠利率贷款方案。

虽然价格上没有优惠，但8000元的保险补贴也相当于是变相降价。

不只是国内，在美国市场Model 3同样也在清库存。Model 3后轮驱动版车型，不仅在价格上便宜了2410美元，而且还推出了免费三个月提供快充的服务。

另据媒体报道，全新一代的Model 3车型信息已经在网上曝光。从图片中来看，新车的外观设计上跟现款车型区别并不大，车头看上去显得更为修长，而且还配备了矩阵式的LED前大灯。

车尾部最大的变化，是新车将会配备贯穿式LED尾灯。在保险杠上还将会配备一个高清摄像头，挂入倒档后视镜会有R字母提示。至于车身尺寸是否会有加长，目前还不得而知。

不过据说全新一代Model 3将会配备液晶仪表盘，方向盘的样式也进行了全新的设计。有很大概率会取消现在的怀挡，中控屏也改为了可倾斜的设计。线控转向系统的配备，也会让新车更有驾驶乐趣。

动力上，新车将会继续搭载宁德时代磷酸铁锂电池，电池的容量有所增加。那也就意味着新车的纯电续航上，也会比现款车型略有提升。

也就是在前两天，网上有消息称特斯拉上海超级工厂已经开始生产全新一代Model 3。为了不让新车消息泄露，甚至不允许工人携带手机进入车间，保密工作做的相当严格。

新车还有可能会在今年7月发布，明年第一季度开始正式交付。不知道新车上市后，售价会不会比现款车型更低。

但可以肯定的是，新车在产品力上将会有不小的提升。对于造车新势力车企来说，随着全新一代Model 3的到来，所面临的压力会更大。

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