【车讯网 报道】　　6月26日，红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市，官方指导价19.98万元。新车续航里程达到560公里，在超大膨胀礼加持下，到手价可低至15万元以下。

　　今年1月，红旗品牌发布ALL In新能源战略，宣布“全面、全方位、全体系向新能源汽车奋进转型”，并公布了销量目标：到2025年实现总销量达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正是基于这一战略的诚意之作。

　　红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款主打超强“航价比”，560公里的续航里程可轻松覆盖用户日常的生活半径，满足用户出行需求。在满电状态下用户可出远门，跨城去往周边城市也不必担心返程问题。而对于活动地点主要集中在市内的用户来说，充一次电能够支撑一周，让实际用车成本也大大节约。

　　E-QM5通过轻量化、低风阻、低滚组、高效能量回收等技术，百公里电耗仅13.2kWh，充电10分钟，可行驶100公里，电量从30%充至80%只需30分钟。同时支持标准、经济2种驾驶模式以及3种能量回收模式，高效能宽适应电驱系统使强劲马力与高效节能达到完美平衡。而在同等续航里程的车型中，15万左右的价格更让其拥有了超高的竞争力。

　　除了高“航价比”，红旗E-QM5在用户十分看中的空间体验和舒适性上也拥有着不俗的表现和口碑。E-QM5 560KM PLUS车身长达5040mm，车宽1910mm，轴距达2990mm，前后座椅中心距达1.1米。

　　除了优越的空间，E-QM5搭载超细纤维材料、声学玻璃、5层隔音结构等7项NVH专利技术，实现60公里/小时城市工况，车内噪声53分贝，为用户营造全场景的静谧体验。整车气味水平达到3.5分，VOC八项物质100%达到国际标准，车内挥发性有机污染物综合浓度A级。同时搭载空气实时监测与主动净化技术，采用静电吸附致密空调滤芯，PM2.5过滤效率超95%，PM1.0过滤效率超过80%，达到被称为汽车“空气质量”的试金石——C-ECAP白金牌水平。

　　前排空间采用人体工程学设计，主驾驶座椅配备四向电动腰托与高效座椅通风功能，可有效缓解驾驶疲劳。座椅采用环保材质用料，严格管控散发性能。顶棚首次应用了业界首发的具有拒水、防油、防污功能的三防织物，实现显著的自清洁效果。拒水性达4.5级，防油性6级，防污性4.5级。

　　外观方面，E-QM5 560 PLUS秉承红旗“尚·致·意”设计语言，融入电动化特征元素。前部，高山飞瀑、旗贯山河、梦想之翼，将红旗基因与电动化特征精美融合、交互呈现；侧身，光影交融、旌旗飘扬、溜背风格、优雅时尚；尾部，154颗全LED尾灯，横纵交错、流光溢彩、超高辨识，整体呈现都市出行的现代、和谐与时尚，极具辨识度的造型，让人一眼惊艳并过目不忘。

　　在红旗E-QM5 560KM PLUS2023款身上，我们看到了动力与节能的完美平衡。高效能宽适应的电驱系统，为E-QM5带来强劲动力，动力电池系统采用超长寿命设计标准，经严苛测试，试验台时累计超80000小时，道路试验当量里程达700 余万公里。支持标准与经济2种驾驶模式以及3种能量回收模式，为用户提供了多元场景下的节能需求。

　　安全方面，采用国车标准三重保障安全设计。超高刚度车身结构，扭转刚度达42800Nm/°。FCW前方碰撞预警及AEB自动紧急刹车系统，有效降低事故率。核心总成动力电池方面，应用蜂窝式全铝超强结构设计，一次性通过挤压、火烧等16项安全验证，严防起火、爆炸等现象发生。主被动安全、电池安全及制动安全三位一体，以硬核黑科打造安全防护网，360°为用户免除后顾之忧。

　　在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞试验室举行的电动车水中托底挑战试验中，E-QM5顺利通过车辆涉水并发生底部碰撞的严苛检验，其电池包技术的安全性和可靠性已深入人心。

　　注：文中所述车型/产品数据等相关信息来源于厂商官方资料。