4月30日领克汽车官方发布公告，对旗下多款新能源车型售价下调。

在公告中，领克汽车称因电池原材料采购成本下降，对旗下新能源产品官方指导价进行下调，至高下调8000元。

其中，2023款领克01/领克05EM-p、领克06PHEV和领克09EM-p性能版车型，下调幅度为4000元。领克09EM-p远航版车型，下调幅度为8000元。

当然，作为吉利汽车旗下的高端品牌，领克此次降价也没有忘记老车主。

领克汽车表示，凡是在2023年3月15日至4月3日期间，通过领克官方APP、授权经销商渠道购买上述车型的用户，可以获得此次价格调整幅度等额的现金补偿。但有个附加条件，就是正常的商品车。

在5月15日之前，领克授权经销商将会联系保价期间的购车用户沟通补偿事宜。此次价格调整，从2023年5月1日0时起生效。

成立于2017年的领克汽车，截止到今年2月底累计的交付量已经突破85万辆，成为国内高端自主品牌中最快突破80万辆的车企。这样的销量数据，对于正面竞争同级合资品牌的领克来说，也算是来之不易了。

要知道，领克并不像很多造车新势力车企，在新能源赛道弯道超车。它依靠的仍然是吉利和沃尔沃的技术背书，在传统燃油车市场和同级合资品牌正面厮杀。

看了一下领克今年3月的销量数据，领克06、领克03这两款传统的燃油车，仍旧是领克品牌的主销车型。相对来说，包括领克01、领克05和领克09在内的新能源车，销量都非常一般。

也正因为如此，在进入2023年后领克品牌也加快了新能源转型的步伐。

全新的车型领克08在上海车展上正式亮相，北约将会开启盲订，最快8月底将会正式上市。

作为领克今年的重磅车型，领克08定位是中型SUV，不仅在外观上采用了全新的设计风格，在科技和智能化配置方面，同样也十分出色。

动力上搭载了增程电驱系统，最大功率超400千瓦，零百加速在5秒以内。配备39.6千瓦时的三元锂电池，支持85千瓦直流快充，纯电续航里程245公里。

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