近期，2023第七届中国人因工程高峰论坛在上海成功举办。梧桐车联作为长安汽车人因工程实验室的主要成员参加本次活动，长安汽车智能化研究院总经理、梧桐车联CEO贺刚到场出席。同时，在3月26日“能源与交通人因分论坛”上，梧桐车联人因与测评室高级经理陈星发表《汽车智能网联产品人因工程研究》主题演讲，分享梧桐车联对汽车人因工程标准的研究与思考，旨在为产业提供标准化支持。

　　2018年7月，长安汽车与腾讯合资成立了梧桐车联，依托双方在汽车产业、软硬件方面的优势资源，以及自身的不断突破，梧桐车联取得了不俗成绩。4年间，其已经与10多个整车品牌开展合作，累计合作车型超过100个，落地装机100万辆。2022年，梧桐车联战略升级，致力成为“行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司”，以软硬一体的方式提供整车级智能化方案，向行业输出智能交互系统产品和服务。

　　2022年8月，梧桐车联首次透露了“4+12交互策略脑”。梧桐车联将分为四个阶段，逐步完成从单一决策到因果推理，并最终达到主动预测和全面拟人的进化。在智慧识别维度，构建覆盖画像识别、多模识别、位置识别、车身感知识别和用车场景识别5要素的算法能力；在智慧策略维度，用车云一体的引擎架构解决决策中的效率和及时性难题；在智慧执行维度，从人因工程角度深入研究人机协同。

　　与此同时，为了支撑强大的“交互策略脑”，梧桐车联还接入了行业领先的数据平台和算力平台。在“交互策略脑”的加持下，梧桐车联着重打造了“自然语音系统”、“融合推荐系统”和“超感控车系统”三大产品体系，探索智能体验的新突破，为用户提供真正的“数字智能体验”。其中，“自然语音系统”从用户体验出发，力图用更高的人工智能水平，解决用户在与车辆交互中真正的痛点，可实现“真·免唤醒”与“方言智适应”，为用户带来更舒适愉悦的体验；“融合推荐系统”借助综合感知算法和大数据引擎，可实现内容和车控的联动推荐，打造“五感官交互”的智能情景推荐以及“全智能主动推荐”功能；在车外交互方面，“超感控车系统”可实现“视觉控车”、“手机控车”、“手表控车”功能。

　　卓越的用户体验正在不断加促行业发展，梧桐车联作为行业领先的整车级全栈式智能空间科技公司，同时也作为长安汽车人因工程实验室的主要成员，未来在对汽车人因工程研究方面将投入更多科研资源，积极投身构建完整的汽车人因工程标准及指南体系，从而促进行业健康发展。