昨晚（4月17日晚），梅赛德斯-奔驰品牌之夜闪耀黄浦江畔，4大核心品牌电动车型的联袂登场，揭开全品牌豪华电动阵容的崭新篇章：全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV全球首发，G级越野车首款纯电车型——EQG概念车中国首秀，首款基于EVA纯电平台打造的国产全新EQE纯电SUV迎来中国首秀，作为品牌第二款量产高性能纯电车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相﹍﹍全品牌电动化阵容进一步构建起中国市场最为丰富的豪华新能源产品阵容。

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松（Ola Källenius）表示：“中国是梅赛德斯奔驰最大的市场，也是梅赛德斯-迈巴赫品牌最重要的市场之一。今天，我们在上海见证了全新梅赛德斯迈巴赫EQS纯电SUV的全球首秀。这款至臻座驾真正诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。伴随全新EQE纯电SUV和EQG概念车的中国首秀、全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 534MATIC+的亮相，梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”

　　梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）谈到：“全新EQE纯电SUV是梅赛德斯奔驰在华本土化生产的第12款车型。作为梅赛德斯EQ第8位成员，全新EQE纯电SUV是一款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+延续了AMG的豪华匠心工艺，更打造无与伦比的驾驭性能体验。”

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）则表示：“中国拥有全球最大也是最具竞争力与创新精神的新能源市场。在行业转型的浪潮中，我们始终致力于打造令人向往的汽车。目前，我们已为中国客户带来7款纯电和4款插混车型；今晚，我们带来了奔驰划时代的电动顶级豪华阵容，由此奔驰开启了高端豪华品牌全面电动化的新篇章，并成为拥有最丰富新能源产品阵容的豪华品牌。”

　　品牌之夜现场，高达8米的三叉星徽矗立于场地中央，表达梅赛德斯-奔驰推动人类出行发展的长久允诺，更彰显“打造最令人向往的汽车”的不懈追求。

　　全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV车头的黑色封闭式格栅以带3D立体视觉效果的竖直镀铬饰条装点，为品牌经典的竖直格栅赋予电动新貌。座舱内搭载众多品牌独有功能——配备“零层级界面”的MBUX超联屏可显示迈巴赫专属开机动画；专属深蓝色调视觉效果，彰显雅致风范；玫瑰金色饰边勾勒的仪表盘支持“迈巴赫”专属显示风格。头等舱级后排独立座椅间，中控台如同一条飘逸的丝带向后延伸，创造轻盈优雅的空间印象。座舱内集成两侧C柱上的迈巴赫尊贵礼灯、自适应后排照明系统及主动式环境氛围灯，营造丰富的个性化照明体验。专属No.12乌木香氛层层递进的独特芬芳，成就曼妙嗅觉体验。车内标配Burmester®4D环绕立体声音响系统，搭配杜比全景声®，带来音乐厅现场般的沉浸听觉盛宴。丰富的NVH优化措施，带来顶级静谧的座舱环境。动态操控选择提供迈巴赫专属驾驶模式，可通过调节后排座椅下方的振动节点尽量减少车身振幅，将后排乘客的舒适性提升至全新高度。CLTC工况下最高可达600公里的续航里程，伴驾乘者开启无忧之旅。

　　作为G级越野车家族的首款纯电车型，EQG概念车以电动科技与越野性能的完美匹配，打造拓界豪华之路上的全新里程碑。EQG概念车采用G级越野车经典的梯形车架，延续了非承载式车身的传统，前轴采用独立悬挂，后轴采用刚性车轴，为强悍的拓路性能提供强劲基础。其搭载4台可独立控制的电机，拥有强悍的全地形越野能力，更拥有可原地掉头的非凡实力，令驾驭者轻松征服全路况。

　　梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型——全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+亮相中国市场。其搭载AMG专属前后双永磁同步电机，六向双绕组结构转速更高、动力更强，带来更加酣畅淋漓的速度体验。最大输出功率460千瓦，最大扭矩950牛·米，配合AMG动态增强版组件和弹射起步模式，更可爆发505千瓦和1000牛·米的超然之力，仅需3.8秒便可将车辆从静止加速至100公里/小时。高性能三元锂电池最大容量为96.1千瓦时，采用阿法特巴赫工程师团队自主研发的AMG专属电池管理系统，在保证性能释放的同时，也实现CLTC工况下568公里的纯电续航。全新EQE 53拥有风阻系数仅为0.22的弓形车身。

　　全作为梅赛德斯-EQ家族第8位成员——本月刚刚从北京奔驰工厂下线的国产全新EQE纯电SUV不仅在豪华感、安全性和高科技方面树立细分市场新标杆，更以诸多中国专属配置，凭借实力俱全，打造符合中国客户需求的纯电全能座驾。

　　全新EQE纯电SUV可配备宽度达1.41米的MBUX超联屏，以“零层级界面”的创新交互，实现视觉与功能上的双重愉悦。全新EQE纯电SUV还针对中国市场增加10项专属配置，包含后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕等，并采用前排双侧车窗静音玻璃、整车声学包等NVH优化措施。全新EQE纯电SUV全系标配双电机，最大功率300千瓦，百公里加速仅为5.1秒。风驰电掣间，强大的4MATIC全轮驱动系统，令车辆时刻自在掌控。全新EQE纯电SUV凭借最大容量96.1千瓦时的电池，带来CLTC工况下最高可达613公里的真实续航表现。全新EQE纯电SUV搭载梅赛德斯-奔驰自主研发、支持OTA远程在线升级的创新电池管理系统，其还配备可达10度的后轮主动转向系统，以灵活稳健的动态表现让驾驭更从容。

　　本届车展，梅赛德斯-奔驰宣布将在中国市场与Apple Music开展合作，以Burmester®环绕立体声音响系统结合杜比全景声®(Dolby Atmos®)，为中国用户提供沉浸式聆听体验。梅赛德斯-奔驰汽车是全球首个在车内原生支持Apple Music提供的带杜比全景声的沉浸式空间音频体验的非Apple设备。未来，梅赛德斯-奔驰还将与更多中国内容生态伙伴一道，为中国客户带来更多深耕音频体验的优质本土内容。（车讯网 发自上海）