底盘代号为E46的宝马3系，被无数车迷认为是"最好看、最经典"的宝马3系，虽说E46已经停产多年，但用现在的眼光来看，依然韵味十足，依然挡不住车迷对它的追捧。那么，今天就为大家分享一位来自广东车友阿羊打造的E46。

"小时候的我常常幻想长大后若是拥有一辆属于自己的车，那种喜悦之情应该是什么都替代不了的吧？自己握着方向盘，看着窗外飞逝远去的景色，耳边听着的呼啸风声以及发动机的轰鸣声估计是‘世上最美妙的交响乐’之一了。"

"在这辆宝马E46之前，我拥有过一辆本田飞度GK5以及本田EK3，飞度提车后就直接上了气动避震、15寸AME轮毂、日规包围，当然少不了排气的加持。"

"本田EK3，收回来后里面做了个全车喷漆整备，然后安排上了一套绞牙避震、KONG轮毂，原汁原味的内饰加上干净的车身，姿态深得我心。"

"每个男生都绕不开一台宝马3系，估计这个台词大家已经听过很多遍了，但其实我也不例外，在这个琳琅满目的汽车市场里，我对宝马E46情有独钟。在卖掉EK3之后，偶然看见圈里有E46出售，就果断收入囊中了。"

"车子买回来后就马上开始动手了，直接一套BC BR绞牙避震和一套18寸国锻M3轮毂安排上车，轮毂里还藏着一套萨瓦尼尼刹车，细节拿捏到位了。"

"为了能偶尔感受一下声浪的快感，还换上了一套手工定制排气，在不影响别人的情况下来上几脚，也是挺过瘾的。"

"然后贴了个水晶月石灰的改色膜、更换了全车油水，立马就让这辆‘老家伙’变成青春小伙！"

"目前这辆车的改装状态就到这里了，与其说是改装不如说是整备修复吧，让这辆车更好的保持了原汁原味的状态。"

"比起GK5和EK3，素雅风的E46更适合日常代步，那直列6缸的平顺线性以及动力表现放在现在也是够用，缺点就是发动机会‘喝油’。"

"拥有这辆车后，每一次上车都像是与老友的重逢，仿佛穿越了时空，看见了小时候自己最爱的小伙伴。"

"最后，这辆车应该不会继续升级了，就保持这种原汁原味的感觉吧！虽然车已褪色，但灵魂还是相当有活力。"

��车主/ 阿羊

��摄影/ 西顾����