特斯拉Model 3是最近6个月美国二手车市场价格下跌幅度最大的车型。

美国二手车网站iSeeCars的报告显示，特斯拉Model 3二手车上月的平均价格为42337美元，自去年9月以来下跌21.5%。特斯拉Model 3的这一跌幅是所有受调查二手车车型中最大的一个。

与同期美国整体二手车平均价格下跌4.7%相比，特斯拉model 3的跌势也要陡峭得多，其次与跌幅较大的日产Kicks（-13.4%）相比，跌幅也明显较高。

此外，丰田C-HR（-11.9%）、捷豹E-PACE（-11.6%）、丰田普锐斯Prime（-11.5%）、雪佛兰迈锐宝（-11.4%）、丰田 RAV-4（-11.4%）、丰田凯美瑞（-11.1%）、现代IONIQ混合动力（-11.0%）等在过去6个月价格跌幅较大的车型前十名。

iSeeCars对去年2月至今年2月在美国销售的180万辆二手车进行了价格分析，并提交了此次报告书。过去一年，二手车平均行情下跌8.7%。

据iSeeCars介绍，二手车价格仍然高于疫情之前，但过去一年持续下跌，特别是最近6个月下跌率陡峭。

部分车型二手车价格上涨。大部分都是高级车型。过去6个月价格涨幅最大的车型是梅赛德斯-奔驰S-Class，上月二手车价格比6个月前上涨11.8%，达到8.7981万美元。其次是梅赛德斯-奔驰GLS（11.2%）、保时捷911（10.6%）、凯迪拉克Escalade（9.1%）、保时捷718凯曼（8.7%），价格涨幅较大。

特斯拉model 3的二手车价格跌幅大，主要原因是受到市场供需关系的影响。去年，受制于芯片短缺，电池原材料价格上涨等一系列因素，市场出现了供不应求的局面，汽车品牌难以给用户交车，以至于汽车品牌不得不涨价。

但是随着供应链体系的缓和，到去年底的时候，特斯拉率先开始降价，并且是在全球市场范围的降价。引发了市场其它汽车品牌纷纷降价。到今年，供应短缺的情况已经基本不存在。用户想买车的话可以随时买。

因此市场就变成了买方市场，在这样的情况下，二手车的价格下跌就是很正常的事情了。毕竟新车的价格都便宜了不少，二手车的价格如果还贵就不如去买新车了。

其实在国内市场，特斯拉的保值率也出现了下滑，特别是去年特斯拉的一波大降价，让不少囤积有特斯拉的二手车经销商损失不少。但即使如此，特斯拉依然是最保值的纯电动汽车品牌之一，因为销量大，保有量高，品牌知名度高，特斯拉的车型依然是保值率高的。