近日,笔者从东风风行汽车经销商处了解到,店内捷豹F-PACE现车在售,颜色方面比较齐全,目前购车直降12.69万元。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
2.0升 涡轮增压 250马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
---|---|---|---|
2023款 P250 HSE | 44.39万 | 10.41万 | 54.80万 |
2023款 P250 R-Dynamic BLACK | 41.15万 | 9.65万 | 50.80万 |
2022款 P250 HSE | 43.82万 | 8.98万 | 52.80万 |
2023款 P250 | 37.91万 | 8.89万 | 46.80万 |
2022款 P250 R-Dynamic BLACK | 41.33万 | 8.47万 | 49.80万 |
2022款 P250 | 38.01万 | 7.79万 | 45.80万 |
3.0升 涡轮增压+电动增压 340马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2022款 P340 R-Dynamic SE | 49.63万 | 10.17万 | 59.80万 |
3.0升 涡轮增压+电动增压 400马力 | 裸车价 | 优惠降幅 | 指导价 |
2023款 P400 SPORT | 54.11万 | 12.69万 | 66.80万 |
外观方面,新车依旧延续现款车型的设计。进气格栅造型圆润饱满,内部点阵式装饰,搭配修长的大灯设计。侧面维持了现有的设计,车顶曲线非常流畅,并在尾部形成一个类似溜背式的设计。车尾则是采用新设计的尾灯,狭长造型也进一步提高了辨识度。
内饰方面,采用了新设计的对称式中控台,运用了全新的12.3英寸全液晶仪表盘,搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与触摸电容按钮,中控中间还配备了全新的14.1英寸弧形多媒体触控屏。此外,新车换装了电子换挡杆。
动力方面,新车提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸双增压发动机,最大功率分别为250马力(2.0T+48V)、340马力(3.0T低功率+48V)。
{{item.mainInfo.fromUserName?item.mainInfo.fromUserName:item.fromUserName}}
{{item.mainInfo.createTime?item.mainInfo.createTime:item.createTime}}
{{item.mainInfo.content?item.mainInfo.content:item.content}}