虽然奥迪高层透露在 Activesphere Concept 发表之后，奥迪会集中火力进行量产作品的更新与全新发表，不过，概念车绝对不是仅仅为了展示，而是代表着品牌对未来发展的愿景与期许，这一点在 Sphere 概念系列上也是相同。
奥迪设计主管 Marc Lichte 接受欧媒访问时透露，Grandsphere Concept 与新世代 A8 相去不远，这也就是预告了新世代 A8 的设计走势，甚至有不少欧媒预测，Grandsphere Concept 就是预告着 A8 e-tron 的雏形。

其实，Grandsphere Concept 预告着下一个世代 A8 样貌，可以说绝对不是新闻，因为在 2021 年 9 月份慕尼黑车展上登场的时候，其大型四门轿跑的体态，就已经让人将之与车长超过 5,300mm 的现号 A8 做出联想，当时业已有不少外媒报导时，就表示 Grandsphere Concept 就是预告着新世代 A8。最重要的部分，是奥迪透露了新世代 A8 预计在 2024 年就会现身，而且以概念车 Grandsphere 的架构来看，新世代 A8 很可能就是直接从油转电。

在德系豪华大型轿车级距中，奔驰传统燃油战力为 S-Class，并且在纯电市场中推出了 EQS 车系，而 BMW 则是打造了 7 Series 与 i7，根据外媒报导指出，奥迪呼应其 2026 年开始更积极推动电能化的节奏，新世代 A8 会直接切换成纯电设定，如果真的是以 Grandsphere Concept 为原型来转化成量产版本，似乎也意味着新世代纯电 A8 将具备最大 750 公里续航力。

Grandsphere Concept 的动力架构乃是 120kWh 电池模块，并配置两具电动马达，总输出达到 530kW (约 720 匹马力)，并有着约 960牛.米最大扭矩输出，在 800V 架构优势下，DC 快充功率最高可达 270kW，让 Grandsphere Concept 能够在 25 分钟，完成 5%充至 80%的充电，10 分钟的充电即可提供 300 公里最大续航里程。