2023 年东京改装车展于 1 月 13 日盛大开幕，各家车厂精锐尽出亮相许多大幅改装的车款，而本田也不惶多让展出许多令人为之一亮的新车，其中可视为本田御用改装品牌的 Mugen 无限，带来 ZR-V 和 思域 Type R 的改装车，此外，思域 Type R GT Concept 也一同登场。

先来点开胃菜，思域 e:HEV、ZR-V e:HEV 改装概念展示车款先登场

11 代 思域 e:HEV 已经进入国内市场，而思域 e:HEV Sports Accessory Concepts 改装概念展示车款；车辆搭上专属的空力套件，包括轮圈、后扰流板、前下扰流、后分流器和侧裙等处，整体的改装样貌更性能化，看似与 Type R 的味道更为接近。

除了思域 e:HEV 外，ZR-V e:HEV 同样也以类似改装型式登场；车色以蓝色搭配上黑色轮圈，以及部分黑色饰板来做点缀，外观的呈现也更具跑格风味；日规 ZR-V 预计在 4 月 21 日在日本正式上市，除了 e:HEV 油电混合动力外，另外也提供 1.5 升涡轮增压引擎，并透过此次东京改装车展也先行目睹新车的样貌。

Mugen 加持性能味更加强大，GT Concept 同场较劲

被视为本田御用改装品牌的 Mugen 无限当然会在这场盛宴大展身手，首先针对 ZR-V e:HEV 推出专属改装套件，包括全新的横隔栅式无限水箱护罩，同时在前保杠及车侧皆加入了黑色贴纸点缀，并增加 Mugen 无限专为 ZR-V e:HEV 车款设计的前下扰流、车侧饰板及两侧后保杠饰板。

车尾部分除了新增小型的车顶扰流尾翼外，尾灯上方更追加与厂徽结合的小型扰流饰板设计，搭配后方的黑色贴纸以及专属的左右双出排气管配置，赋予 ZR-V e:HEV 更为性能化的外观设定，另外足下亦配置了 Mugen 无限所开发的改装铝圈。

内饰的部分，可以看到铺陈较为平淡一些，并未有像外观有着许多改装着墨，而脚踏垫上则印有 Mugen 无限的标章。

而本来就具出色性能和抢眼外观的思域 Type R 也再经 Mugen 无限调校，换上黑色碳纤维引擎盖、夸张的前下扰流、专属的轮圈、侧裙、后分流器、尾翼以及特殊的贴饰，排气管则从中间 3 出改成单出，整体看来车身更加宽大壮硕，凸显其浓厚的热血氛围。

此外，思域 Type R 也以专为赛道打造的 GT Concept 型式登场，低趴宽大的身躯、搭配上鲜明的贴纸式样，为这辆车赋予独树一格的竞技氛围；而新车预计将于 2024 年推出，并参与 Super GT500 级别赛事。

最后本田也亮相此前参与各种赛事的车型，包括 2022 年 Super GT500 级别的 NSX-GT、2022 年耐力赛思域 Type R、Joy 耐力赛飞度 e：HEV 以及 N-One Owner's Cup 参战车款。