去年7月，全新一代宝马X3就已经开始在海外进行测试了，新车计划在2024年正式发布，继续跟刚刚换代的奔驰GLC，以及今年即将发布的新一代奥迪Q5竞争。就在最近，又有外媒拍到了全新一代X3的内饰，变化还是非常大的。

上：现款X3内饰 / 下：全新X3内饰

从曝光的照片来看，全新X3采用了与新7系、i7相同的最新款家族式设计，中控台上方是微微曲面的双联屏，预计两块屏幕的尺寸也是与7系相同的12.3英寸和14.9英寸，并且内置宝马最新的iDrive8操作系统，整体的科技感非常到位。另外，全新X3还用上了宝马最新的三幅式平底运动方向盘，很符合宝马一贯的运动风格。对比之下，现款X3那经典的倾斜式中控台，以及悬浮式大屏，看起来的确有些不够先进了。尤其是考虑到竞争对手全新奔驰GLC的内饰就是从S级下放的，那么全新X3用7系的内饰也很合理。

上：现款X3内饰 / 下：全新X3内饰

细节设计上，全新X3在前排中央的挡把区域也采用了新7系同款设计，现款经典的“鸡腿挡把”被一个精致小巧的换挡拨杆取代，拨杆前后还布置了启动、电子手刹、自动驻车等按键。在拨杆右侧，是宝马经典的iDrive操作旋钮，再搭配亮黑色的烤漆面板，看起来非常简洁精致。

外观方面，结合此前的谍照和假想图来看，全新一代X3的前脸采用了传统双肾格栅、而非“大鼻孔”。并且大灯尺寸更小，内部的造型也更加犀利。总体来说，全新X3的前脸设计使用了更多的直线和棱角，整车更有运动感。

全新X3尾部设计的变化更大一些，现款环绕式的尾灯被简化成了一条曲线，尾灯的尺寸大幅缩小。同时，原本位于尾门中央的牌照框下移至保险杠位置，尾门下方的线条做了向内的收窄，给人一种大面积留白的设计感。总体看下来，全新X3的这套设计还是比较讨喜的，相比现款更加年轻时尚，也更有电动车的味道了。

底盘和动力方面，全新一代X3将会继续使用现款的CLAR平台打造，但会在车身电气化方面进行升级，并且会提供汽油、柴油、纯电、插混等多种动力可选。按计划，全新一代X3将在2024年正式发布，如果大家对这款车感兴趣的话，可得抓紧时间攒钱了！