撰文|double  

如今，随着消费者对新能源车市场认可度的不断提升，传统车企在新的市场环境下，面临着电动化转型的多重压力。在此背景下，所有车企都希望通过高水平的发展得以稳固自身，进而瓜分更多市场份额。  

不过，由于传统车企对于燃油车的执念和深耕多年打下的基础，使其转型难度陡增。但与其它传统车企不同的是，已经成立160周年的长安汽车，凭借着深厚的技术底蕴和研发实力，以及创领未来的决心，一直在积极应对不断变化的汽车市场并取得不错的成绩。  

转型助推品牌新发展  

对于一家车企而言，百年历史的沉淀足以说明很多问题。而今年已经跨越160周年的长安汽车，无疑是自主品牌发展的代表。  

作为近代工业的先驱，起源于1862年上海洋炮局的长安汽车，在160年的历史长河中已经历了无数次变革。从1958年生产中国第一辆吉普车填补中国汽车工业空白，到1984年生产出中国第一批小型汽车正式进入汽车领域，再到2009年成为中国汽车四大集团之一，可以说长安汽车发展进步的每一步都走得非常扎实。  

而令消费市场记忆最为深刻的，莫过于2017年长安汽车开始的第三次创业之旅。自此以来，通过重组旗下品牌架构、更新换代产品线等措施，长安汽车已收获了积极的进展。这次创业，长安汽车立志持续构建科技实力，全力推进新能源战略“香格里拉”和智能化战略“北斗天枢”两大计划。得益于上述战略的成功实施，长安汽车的发展渐入佳境。  

对于一家上市公司而言，利润支柱是关键指标。根据长安汽车公布的三季度财报显示，公司营业总收入达到853.52亿元，同比上升7.77%，归母净利润69.0亿元，同比上升130.59%，实现了营收净利润齐增长，也让身处资本市场上的长安汽车，变得炙手可热。  

在整体车市受芯片短缺、市场环境等因素影响下，长安汽车展现出了极强的“自我修复”能力。从今年6月份开始，便开始连续呈现市场走势回升的迹象，从根本上稳定住了今年发展的基盘。  

事实上，上半年净利润大幅增长主要得益于公司品牌向上、产品结构优化、自主品牌盈利能力的提升。此外，长安汽车在资本市场表现，以及员工发展、组织文化等多方面也都呈现出积极向上的态势。  

以上种种亮眼的数据，自然也给长安汽车带来了亮眼的市场销量成绩。数据显示，今年1-11月，长安汽车累计销量21.95万辆，同比增长24.5%。其中，长安系自主品牌乘用车销量11.39万辆，同比增长近四成。  

而为了进一步巩固优势，长安汽车发布了创新创业计划5.0战略。据悉，长安汽车将加快构建科技实力，升级制造优势，从企业定位、价值创造、品牌、产品等九大领域全面转型重塑，坚定向智能、低碳、出行及生态转型，形成“新汽车+新生态”产业公司。根据规划，到2030年，长安品牌新能源销量占比60%、海外销量占比30%，市值规模再上新台阶。  

可以预见，在此关键节点之上，创新创业计划5.0战略为长安汽车全面加快向智能低碳出行科技公司转型，制定了更清晰的方向，提供了更新颖的转型思路。  

电动化与智能化携手领航发展  

近年来，随着汽车产业转型升级步伐加快，各大车企纷纷开始转型之路。但从市场表现上来看，虽然多家车企发布转型战略，但受限于技术水平和研发能力限制，不少车企的转型并不顺利。  

客观而言，对于传统车企而言，能够将品牌发展重心从传统燃油车转移至新能源车的同时，还要兼顾智能化功能，这并非一件简单的事情。但准备充分的长安汽车，通过一系列前瞻性的电动化和智能化布局，早已树立了未来发展的风向标。  

在新能源领域，作为企业转型的重要支撑，长安汽车凭借着近年来在电动电气化领域的技术突破，在形成MPA、EPA、CHN、SDA四大平台架构的基础上，以关键核心技术自主掌控为目标，进一步夯实电动电气化汽车核心技术能力。  

同时，今年发布的全新数字纯电品牌长安深蓝，和新晋亮相的长安原力技术，更用“181+95%+1200+-30”等一连串数字密码，打破了束缚新能源汽车产业发展的边界，为用户带了电动出行的全新答案。  

值得一提的是，在新能源技术路线百花齐放的当下，长安原力技术所涵盖的原力智能增程和原力超集电驱等先进架构，助推了长安汽车在新能源领域正式进入了打通用户体验闭环的“普及”时代。至此，长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线，为消费者构建起多元化的选择。  

当然，一直以技术研发著称的长安汽车，在技术上也已经取得了非常出色的成绩。据了解，包括极致的动力系统驱动电效率、全球首创的微核高频脉冲加热技术、iBC数字电池管家技术，都诠释了长安汽车“技术课代表”的综合能力。  

其中，长安汽车全球首创的微核高频脉冲加热技术，通过随机变频IGBT开闭控制、高频脉冲与NVH平衡算法、电芯安全与寿命控制、动力系统耐久性设计等几大创新性技术群共同作用，可实现在-30℃环境下电池温升4℃/分钟，低温动力性提升50%以上，低温充电时间缩短15%以上，全面改善了电车冬季用车的困难。  

全面提升品牌价值理念  

伴随智能网联化技术的普及，无论是传统车企还是新势力车企，都不约而同地将代表前沿科技的自动驾驶功能广泛搭载于量产新车上，以吸引消费市场的关注。  

工信部数据显示，今年上半年，国内具备组合驾驶辅助功能的乘用车达到228万辆，市场渗透率升至32.4%，同比增长46.2%。  

而当全球最大的新车市场对自动驾驶表现出浓厚兴趣时，时刻洞察消费市场需求变化的汽车企业需要尽快做出回应，而最佳方式便是将引发人们无数遐想的自动驾驶技术推向市场化应用阶段。  

今年8月，长安汽车发布了全新智能品牌——“诸葛智能”，希望在“诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态”等三大核心层面，为用户带来了全新体验。据了解，“诸葛智能”可通过安全、效率、舒适、连续、进化的底层原则，构建出行车、泊车、安全三大场景下的“936核心技能”，推出无忧领航、轻松巡航、放心泊车、安心护航四大服务。  

此外，自2021年以来，长安汽车紧抓线上、线下等新型营销模式，以用户化的语言传递产品信息、解析专业技术、传播品牌理念，从用户感知的角度重塑品牌形象，全面升级品牌价值理念的同时，用多维度与Z世代用户紧密联系在一起，以实际行动向消费市场展现不断突破创新的“科技长安”形象。  

比如，今年6月长安汽车携手腾讯、航天梦、中国联通、宁德时代、中国移动、非遗剪纸大师、高德地图等28个中国品牌联名跨界互动，打造了联合海报。透过这些海报，消费者可进一步深入了解长安悠久的品牌历史，感受到长安汽车骨子里的年轻基因；而独家冠名《三体》动画，更展现了长安汽车与新一代青年消费群体共创文化符号、共享科技魅力的决心与诚意。这一系列操作，不仅让长安汽车在用户心中重塑了品牌的新形象，也向外界不断传递着长安汽车积极变革的信号。  

总结  

其实从长安汽车的发展规划中我们可以清晰地感受到，以“创领未来”为发展口号的长安汽车始终践行着自己的承诺，以先进技术为实力保障，持续推进改革举措在技术研发、品牌营销、产品升级等维度全面落地。面向电动化新时代，长安汽车的种种举措仅仅只是个开始，它的未来值得我们期待。【iDailycar】