虽说自主品牌SUV气势正盛，但是在中大型尤其是大五座SUV的市场，还是合资品牌的天下。广汽本田冠道就是大五座热门车型之一，从销量来看，截止今年3月底，冠道的销量就突破了35万辆，对于这款热销车型，相信大家和我一样都是很感兴趣的。

个人认为，广汽本田冠道之所以能受到多方关注，并且获得了那么高的销量，原因基本上有三个。首先就是广汽本田本身的光环，在消费者心目中，广汽本田基本上成为了日系合资品牌在中国的名片，旗下众多车型叫好又叫座，因此冠道作为广汽本田的旗舰大五座SUV，冠道一出场就是焦点。

其次就是充满驾趣的动力体验。冠道370TURBO搭载的是本田家族代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，是目前本田家族旗下技术含量最高的发动机之一，也是目前世界公认的十佳发动机之一，最大功率为200kW，峰值扭矩达到了370N·m，压缩比为9.8:1。

在传动方面，冠道370TURBO装配了9速自动变速箱，百公里加速在8秒以内，整体的加速感觉是非常线性的。而冠道240 TURBO版本上搭载了1.5T直喷VTEC TURBO高效率涡轮增压发动机，燃烧效率高达38%。该发动机最大输出功率达到142kW/5600rpm，最大扭矩为243N·m/2000-5000rpm，压缩比为10.3:1，匹配CVT无极变速箱，与同级1.5T相比输出功率有压倒性优势，又具有很好的燃油经济性，达到行驶和油耗的最佳平衡。除了动力参数表现亮眼之外，冠道还装配了ADS全时自适应减震系统，配合EPS电子助力转向系统校准、稳定杆张力角最佳调试设定与低摩擦化球形接头和4轮电子控制悬架等配置，不仅在动力上有出色表现，还将本田家族一贯的弯道稳定和舒适性发挥得淋漓尽致，作为一辆大五座SUV，其驾控感受可以说是可圈可点。

第三就是空间表现。本田家族一直有空间魔术师的称号,冠道的长宽高分别为4858 x 1942 x 1675mm，轴距达到2820mm，这个尺寸完全可以做成七座SUV，但是为了提升空间利用率，冠道采用了五座布局，不仅提升了乘坐的舒适性，同时后备厢实用性也得到了保障。

当然如果仅仅是空间大，那么你可把冠道想得太简单了。在大空间的基础上将豪华配置拉满，这才是冠道的最为独到的“杀手锏”。

冠道的内饰采用高级软质材料包裹、高级打孔真皮座椅，和具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀，展现出了旗舰级车型应该有的豪华质感，视觉效果完全拉满。

配置上，带低音炮的12喇叭音响系统打造了360度环绕音效，配合全系标配双层隔音隔热玻璃，整体的静谧感和音效享受非常值得感受一下的。另外冠道搭载等离子空气净化器，提升了车内环境的空气质量，细节上也有不俗的表现。

从冠道整体内部来看，无论是空间还是配置表现，在同级车中都有很强的实力，对于一辆大五座SUV来说，无论是舒适还是豪华都已经具备了合资品牌应该有的高水准。

写在最后：

总体来说，广汽本田冠道的实力表现还是非常强大的，无论是动力系统还是空间配置，都展现了本田家族一如既往的特色和风格。随着消费者用车要求的提高，真正舒适的大五座SUV成为了中大型SUV细分市场的优等生，而冠道凭借其自身实力和本田家族的一贯优势，在同级别中占据标杆地位也是情理之中。