通用汽车集团近日举办「2022 通用汽车科技展望日」，宣示将于 2025 年以旗下 Ultium 电动车模块化平台推出 15 款纯电动产品，同时展出凯迪拉克 Lyriq、通用C Hummer EV 等市售量产电动车，其中，一辆拥有新世代雪佛兰家族化造型、车身线条立体的轿跑概念车 FNR-XE 格外显眼，未来量产版本车型有望抢先于中国问世。

类 Fastback 轿跑造型，承袭雪佛兰饱满立体车身线条

先前雪佛兰曾以 Ultium 电动车模块化平台为基础，推出 开拓者 EV、探界者 EV 两款纯电SUV产品，而全新曝光的概念车 FNR-XE 也采用相同平台打造。FNR-XE 拥有长车头、短车尾的类 Fastback 轿跑造型，跳脱茫茫SUV车海，承袭当今车坛流行的黑车顶双色涂装，也维持雪佛兰品牌一贯立体引擎盖线条、饱满轮拱类爆龟造型。

贯穿式灯组与 TwoTone 涂装，能够延续美系肌肉车口味吗？

雪佛兰 FNR-XE 以狭长 LED 灯组贯穿车头前脸，结合中央会发光的立体厂徽，下方则是以白色点状搭配黑色饰板，营造类水箱罩的轮廓，充电孔位于车身左侧，采用数位后视镜与弹出收折式车门把手，降低行驶风阻，足踏大尺码双色切削立体铝圈，侧裙部分采用黑色烤漆处理，结合车门线条向上勾勒。

贯穿式 LED 灯组与发光「雪佛兰」厂徽的设计同样出现在车尾，结合后厢盖、鸭尾造型，些许神似豪华跑车品牌旗下产品，下方保杆以黑色立体绕流造型，增添几分「跨界」车款的氛围。藉由 FNR-XE 概念车，可以一窥雪佛兰未来产品的设计走向及家族语汇，能否保留经典美系肌肉精髓，让原有客群转向投入电动车怀抱，有待未来量产车型揭露。

FNR-XE 概念车规格尚未明朗，参照 Ultium 纯电平台产品应能满足市场

雪佛兰 FNR-XE 若投入量产车市场，预计将会优先现身中国，响应通用汽车集团在 2025 年前订定的 15 款纯电动产品目标，目前官方并未公布 FNR-XE 概念车的相关规格，若参照先前采用 Ultium 纯电平台打造的 开拓者 EV、探界者 EV，在续航里程与充电功率部分理当能满足大部分消费者，也不排除将导入中国之外的全球其他市场贩售。

开拓者 EV 车系官方公布续航里程：最高可达约 514.9 公里 (320 英里)

开拓者 EV 车系官方公布充电功率：AC 慢充支援最高 11.5kW、DC 快充支援最高 190kW

探界者 EV 车系官方公布续航里程：最高可达约 482.8 公里 (300 英里)

探界者 EV 车系官方公布充电功率：AC 慢充支援最高 11.5kW、DC 快充支援最高 150kW

通用集团：2023 年推 4 款纯电新车，FNR-XE 量产车再等等

通用通用汽车集团表示，9 月份开始已陆续在中国展开凯迪拉克 Lyriq 的交车，预计 2023 在中国推出 4 款采用 Ultium 纯电平台打造的纯电产品，其中也包含集团旗下 别克的全新车款。

通用集团传中国建 2 座 Ultium 纯电平台工厂，实现 2025 年百万辆产能

瞄准中国市场庞大电动车需求，及集团旗下丰富的电动车产品阵容，目前通用通用汽车集团传出将以合资公司方式，在上海及武汉建造 2 座为 Ultium 纯电平台而生的工厂，有望在 2025 年实现超过 100 万辆电动车的产能规模。