现代汽车旗下性能子品牌 N 在今年 7 月 15 日「N Day」品牌日上推出的 N Vision 74 Concept，在 2022 洛杉矶车展上进行美国首演。作为品牌在高性能电动车领域的第一步，现代N 表明了将会在未来进行电动更深层次的探索。

继 Ioniq 5 后，现代在 N Vision 74 上又再度采用相当复古的造型设计，师法 Giorgetto Giugiaro 在 1974 年设计的现代Pony Coupe 原型车，但骨子里已经翻转为一款高性能的氢燃料电池跑车。同时，在外型上，也有汲取 2015 年推出的现代N 2025 Vision Gran Turismo 的笔划。

此外，不只是款 FCEV，现代工程师更为 N Vision 74 设计了全新架构，可以透过燃料电池与动力电池同时驱动车辆，或依照驾驶情境进行动力来源切换。N Vision 74 在后轴设有 2 具驱动马达，提供高动力输出与精准过弯性能，也设有三通道冷却系统提升运转效率。

输出部分，透过后轴双马达，N Vision 74 提供 500kW（约 671 hp）以上与 900N.m以上的扭矩输出；最高时速可达 250 公里。电池容量则是 62.4kWh，支援 800V 电压架构；氢燃料则有 4.2 公斤的储存量、燃料电池堆输出功率为 85 kW（最高 95kW）最快可在 5 分钟补充完毕，提供 N Vision 74 最高 600 公里以上的续航力。

过去亦有消息传出，现代将有机会 N Vision 74 概念车为基础，打造出拥有 700 匹马力的超级跑车，报导还指出，现代虽然还没有为这款新车定名，甚至仍然有可能决定最终依旧不让它挂牌上路，可是在接下来漫长开发过程中取得的所有资料与数据，绝对会成为未来所有 N 系列性能车款上可见的养分。