近日，日本正在评选2022~2023年，年度汽车。在第一轮选拔中，共48款车型入选。在淘汰了一批车型之后，候选车型还剩下11款。所以本篇文章，我们看看都是哪11款车型。

■日产奇骏

2022年7月20日换代的第四代奇骏继承了从第一代车型开始使用的硬朗形象，并且采用了日产全新的家族设计。在动力上，毫不吝啬地使用了第二代e-POWER和VC涡轮发动机，还有电动驱动四轮控制技术e-4ORCE等日产最新技术的车型。

在安全装备也搭载了支持360°的安全（全方位驾驶支援系统）、SOS协议等日产最新安全装备。

■铃木奥拓

2021年12月实施换代的铃木奥拓，已经是第9代车型了。以舒适、安心、热爱为关键词，采用了最新的混合动力系统，在日本WLTC模式下，燃油经济性达到了27.7km/L（2WD），震惊了业界。

此外，包含防碰撞预警，紧急制动、车道偏离预警等 预防安全技术的“智能安全服务”也备受好评。另外，新车还安装了6个安全气囊，更加强调了高安全性。

■日产复活的“Fairlady Z”

在日本，从2022年6月开始销售的新型Fairlady Z采用了最新的设计，维持了前长后短的“long nos shottdec”传统后轮驱动跑车的造型。在当下车市，这样的车型着实不多了。

在动力方面，搭载最高功率405马力、最大扭矩475 Nm的3.0升V6双涡轮发动机，变速箱配备6速手动和9速自动，追求跑车独有的乐趣。

■彻底改变形象的日本高级车“皇冠”

第16代丰田皇冠将轿车和SUV融合在一起的跨界车风格展现在世人面前。这是最引人注目的一点。在日本国内打破了皇冠固有的大叔印象，符合新时代年轻人的需求。

在动力方面，搭载了2.4L直列4缸涡轮增压发动机、2.4L发动机+电机混合动力系统。和2.5L混合动力系统。将丰田安全系统设置为全系标准配置等，作为丰田的旗舰车型，进一步提高了行驶性能和安全性。

■决定马自达命运的大型SUV“CX-60”

2022年6月发布的CX-60是马自达新一代SUV第一款车型。新开发的FR平台和新开发的3.3L直列6缸柴油涡轮发动机配合48V轻混系统。这是决定马自达未来命运的重要车型。

外观是马自达2012年以后适用于新型车型的车身设计，是“魂动”的设计基础。FR特有的长前悬，车身尺寸为全长4740毫米，全宽1890毫米，全高1685毫米，轴距2870毫米，身材魁梧。

■具有出色行驶性能的本田思域

在第11代本田Sivic中新增的是混合车型Sivic e:HEV和运动车型的Sivic Type R。新车采用了2.0L Di阿特金森循环发动机、双电机和锂电池组成的混动系统。其中，发动机空燃比范围扩大，热效率达到41%；进化升级E-CVT，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315N·m，百公里综合工况油耗低至4.39L。

TYPE R最大的亮点，搭载代号为K20C1的2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率235千瓦（320马力），峰值扭矩420牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器，采用前置前驱的驱动形式，据悉百公里加速时间在6秒以内。

■日产Sakura，三菱eK Cross EV

这两款车型是相同的平台，搭载了最大扭矩195Nm的电动马达，展现了强劲、光滑、安静的行驶质感。行驶距离最大180公里（WLTC模式），在日常生活中的上下班或购物等方面展现了充分的实用性。在这两款车型的拉动下，2022年度的日本国内纯电动汽车销量有望增至上年度的2倍以上。

■在世界上受到高度评价的现代EV“Ioniq 5”

现代投入日本市场的电动汽车“Ioniq5”。其特点是采用了EV特有的先进设计。销售方式也不是经销商，而是在线直销，在日本具有独特的魅力。

在海外，包括2022年4月发表的《世界汽车报》在内，获得了在德国或英国多地区的年度汽车称号，在日本市场也备受关注。

■豪华SUV的鼻祖，路虎揽胜

也可以说是豪华SUV的路虎揽胜，在2022年1月上市了第五代车型。这款车没什么太多值得说的，豪华SUV实力确实不俗。

■高科技&独创的Coupe SUV雷诺“Arcana”

2022年2月推出的雷诺“Arcana”，又是一款跨界车型。可以看成是一款轿跑SUV。拥有比较紧凑的车身尺寸，全长4570毫米、全宽1820毫米、全高1580毫米、轴距2720毫米，采用了雷诺、日产、三菱等开发的模块化平台CMF-B。

动力方面，搭载了日本进口车唯一的全混合动力系统E-TECH HYBRID。该系统在1.6升4缸发动机上搭载了一个雷诺独立的混合系统。

■可以感受到卓越速度的电动汽车宝马“iX”

宝马iX是宝马下一阶段纯电动汽车的首款车型，尺寸为全长4955毫米、全宽1965毫米、全高1695毫米，采用了SUV风格的电动汽车。准备了xDrive50和xDrive40的两个动力。两款机型都采用了前后各搭载电机的四驱系统。xDrive50最高输出功率385kW，最大扭矩765Nm，行驶距离650公里。xDrive40最高输出功率240kW，最大扭矩630 Nm，行驶距离450公里。