长安UNI-V，作为UNI系列中的第一款轿车，它原厂就有着可控阀门排气、电动升降尾翼（没有的版本也都均可选配），加上那极具运动范的颜值，最近可是俘获了不少年轻玩家的心，那么越多年轻人买，就自然会有人改。今天就为大家分享一位来自河北车友琛帅打造的UNI-V。

"这辆车是我在今年4月份提的，由于我是河北人在南京上班，家里有两台车，一台留着老婆开，一台在家里放着我回去开，所以想着在南京也买一台。十万多的预算想选择一辆国产车，看过影豹、MG、星瑞，最后被UNI-V的外观深深吸引了，而且当时买的人非常少，就果断入手了。"

"因为之前有玩过一辆本田缤智，一直都很喜欢改装，所以这辆车也是逃不过改装的命运了！在车还没到我手上时，轮毂都已经挑选好了。"

"等车到后就立马开启我的改装之路，轮毂选择的是一套19寸迈斯盾的，古铜色的轮毂与车身橙色饰条的搭配恰到好处。"

后面琛帅为了轮毂看起来更饱满，还给安排了一套Savanini 6活塞刹车套装，中看又中用！同时还换上了一套橙色的BLOX轮毂螺丝，细节拿捏的很到位。

"原厂的外观已经很帅了，暂时没有可以动手的地方了，所以就开始对动力方面下手！加上了一个DME外挂电脑。"

"加了电脑后，那么就得把进排气给打通，让车子呼吸顺畅一些。但找了很多排气品牌都没有给这款车出，所以就选择了手工原厂开模，做了个300钼头段换上。"

"中尾段还是保留着原厂的，只是换了个更大的排气尾嘴，因为原厂就已经有阀门了。"

"进气目前也还没有找到合适的，估计后面会找EDDY定做一个。"

"因为是国产车，而且是新车，所以避震方面也暂时没有合适的，现在正在联系D2避震那边定做。不过，这款车在没换避震的状态也不会显得像是SUV，这点还挺不错。"

"目前这辆车的改装状态就先到这里了，改装路上花费了2万多，玩这台UNI-V的弯路倒没有走，只是车比较冷门，改件太少，花了很多心思。"

"对这辆车最满意的就是整体的改件搭配以及动力方面，0-100km/h加速在严重打滑的情况下能跑到7秒，这个成绩对于这台1.5的机器来说已经很不错了。"

"最后，这辆车还会继续慢慢地去完善，下一步就是换避震和进气，再选一身合适的拉花。"

��车主/ 琛帅

��摄影/ m. a. c陈、intimate琛