随着科技发展的不断进步，人们的生活也在不断地升高，私家车也走进了千家万户，随之人们对车辆的要求也是越来越高，配置更丰富，动力更强劲，性价比更高，耐用性更棒...等等，今天旗叔就带着大家看看，同为美系中大型7座SUV的福特探险者与凯迪拉克XT6，到底该选择哪一个？

                                                                 福特探险者是福特汽车旗下的一款中大型7座SUV，动力方面搭载2.3T涡轮增压四缸直喷发动机，发动机材质为铝合金，其最大功率为203KW 最大马力276匹，匹配10速AT自带变速箱和10速手自一体变速箱，最大车速可达200KM/H，驾驶质感非常不错，底盘扎实稳健，提速很快，超车轻松灵活，丝毫没有感觉到一台中大型SUV的笨拙感。反观凯迪拉克XT6，动力方面搭载一台2.0T涡轮增压四缸直喷发动机+48V轻混系统的配合，发动机材质同样为铝合金，最大功率174KW 最大马力237匹，匹配9速手自一体变速箱，最大车速210KM/H，驾驶质感方面同样是非常靠谱加优秀，后悬挂的五连杆式独立悬挂给车内人员很好的驾乘体验，加速性能也不逊色，底盘扎实，超车灵活，不输于探险者。

外观方面，两款车型都有着很强大的气场优势，但是福特探险者把美系车型的豪放大气风格发挥的淋漓尽致，更加给人一种十足的安全感，国产化之后的探险者依旧是如此，深受国人们的喜欢。而凯迪拉克XT6的线性水晶切割设计工艺也不是一无是处，给整车带来了更惬意的豪华感，使得车辆更精致更商务更尊贵，不过略有收敛了美系的狂野豪放风格，多少还是有些美中不足。

配置方面，福特探险者和凯迪拉克XT6都采用了LED光源大灯、自动大灯、自适应灯光、大灯高度可调等一些列主流功能。轮胎上，探险者入门级车型配备了20英寸的轮胎轮毂，中高配车型匹配了更大更稳的21英寸，视觉冲击力更强，美观度更高。再看凯迪拉克XT6，入门车型采用18英寸的轮胎轮毂，中高配车型采用更大的20英寸，视觉方面略差一筹。安全配置方面两者都是不分伯仲，凯迪拉克XT6多了可变悬挂、定速巡航系统、转向辅助灯光，而探险者有前置雾灯这个靠谱且实用的功能，在雨雪天气行驶安全性更高，视野更清晰。

驱动形式方面，两款车型均采用了前置后驱和前置四驱的驱动方式，驾驶质感大大提升，提速更佳，雨雪天气更安心。

外观方面，福特探险者的双腰线设计从车头贯穿至尾部，配合双边单出排气，豪放大气的美系肌肉质感瞬间提升，给人一种敬仰的既视感，足够霸气。凯迪拉克XT6的饱满水晶切割感和镀铬亮条装饰，硬朗漂亮的线条，轻松营造出美系的豪华感精致感，但是依旧缺乏了美系的豪放气质，稍有惋惜。

内饰方面，福特探险者的内饰方面采用了大部分的真皮包裹，以及漂亮的钢琴烤漆和实木搭配，高端豪华感油然而生，足够大且技术过硬的中控大连屏，为车内营造出了极佳的科技感觉。凯迪拉克XT6的内饰方面同样也是采用了大部分的真皮包裹，和漂亮的钢琴、鸡腿科技档杆搭配，豪华高端的科技感也是满满而来，但是在总体来看还是逊色一些，比较无奈，需要技术提升。在方向盘上，两者都是真皮包裹方向盘，福特探险者的更加粗实，多功能按键足够大，操作极为简便。而凯迪拉克XT6的方向盘则更加精致美观，布局同样合理。而最大的亮点是福特探险者在中高配置车型就有了方向盘加热功能，而凯迪拉克XT6只有高配车型才有，可以看出探险者的客户关怀更深。

仪表方面，福特探险者采用的是全液晶仪表，显示信息更清晰更丰富，功能更全面。凯迪拉克XT6采用的是全系液晶屏+物理指针布局，设计风格更传统，更加简单，但是科技感要比探险者逊色不止一点点。

音响系统方面，福特探险者从中配车型开始配置的是BO品牌音响，低配车型是未知名的品牌音响，低中配车型分别是6-12-14扬声器布局，听觉感受不同凡响。凯迪拉克XT6车上的音响质感一样是不错的，采用的是全系BOSE音响，布局为8-14扬声器布局，唯一高级的是多了主动降噪功能，很不错。

座椅方面，两款车型的座椅舒适性都是非常不错的，都有着很高级的真皮包裹，手感细腻，支撑性十足，腰部肩部支撑能力非常棒。

价格方面，福特探险者的指导价是30.98-39.98万元，凯迪拉克XT6的指导价是39.27-55.42万元。福特探险者性价比要更高，科技质感更佳，配置丰富，保值率和保有量也更好，价格方面也要比凯迪拉克XT6低很多，但是凯迪拉克XT6一样有自己的独特之处，两款车型各有千秋。在两款美系7座中大型SUV中，旗叔更推荐性价更高的福特探险者，用更低的价格买到更佳的爱车，如果是您会怎么考虑呢？旗叔在这等您的评论。

中大型SUV中，旗叔更推荐性价更高的福特探险者，用更低的价格买到更佳的爱车，如果是您会怎么考虑呢？旗叔在这等您的评论。