在国内中高端MPV领域,广汽传祺M8在销量方面表现一直都不错。
今年前9个月销量数据显示,传祺M8累计销量为45395辆。仅次于别克GL8和丰田赛那,位居第三名。
10月18日,传祺M8宗师系列车型也正式开启了预售,五款车型预售价区间为27.5~34.5万元,订单量很快就突破了5000个。
由此可见,传祺M8宗师系列车型订单应该是比较火爆的。
在国内中高端MPV领域,广汽传祺M8在销量方面表现一直都不错。 今年前9个月销量数据显示,传祺M8累计销量为45395辆。仅次于别克GL8和丰田赛那,位居第三名。 10月18日,传祺M8宗师系列车型也正式开启了预售,五款车型预售价区间为27.5~34.5万元,订单量很快就突破了5000个。 由此可见,传祺M8宗师系列车型订单应该是比较火爆的。
我们先来分析一下,传祺M8宗师系列为何如此受欢迎。
新车的外观设计采用了“醒狮”设计语言,相比传祺M8领秀系列和大师系列车型,外观设计更大气,车身尺寸和轴距也更长。
最重要的是,新车还推出了三款油电混动版车型。售价分别是30.5万元、32.5万元和34.5万元。
很明显,传祺M8宗师系列油电混动版车型的推出,主要对标的车型,就是全系采用油电混动的丰田赛那。
单从外观设计上来看,车快评认为气势直逼埃尔法的传祺M8宗师系列更为出色,
在车身长度和轴距方面,传祺M8宗师系列都要优于丰田赛那,车身宽度赛那占优势。
传祺M8宗师系列车型最为明显的优势,主要还是体现在配置上。
售价为30.5万元的入门版车型,和赛那入门版车型30.98万元的售价相当。配置上却多了12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控大屏、540度透明底盘、AR实景导航、真皮方向盘、手机无线充电、碰撞预警、座椅通风加热和按摩、全车多层隔音玻璃和后备厢记忆等一大堆的功能。
动力方面,传祺M8宗师系列油电混动车型搭载了2.0T涡轮增压发动机和钜浪混动系统,匹配E-CVT变速箱。发动机最大功率为190马力,最大扭矩330牛米。电机最大功率为182马力,最大扭矩270牛米,油耗表现和丰田赛那相当。
我想,超强的产品力,是传祺M8宗师系列受欢迎的主要原因吧。
网传,现在已经有广汽传祺的经销商以车型紧张为由,开始趁火打劫了。
销售人员称,有几台厂家合作单位的车辆,已经升级了透明车衣、木地板和防爆膜。可以安排客户提前提车,但是需要多花5万元左右。
对此,广汽传祺官方也在近日发表声明,对授权经销商扰乱市场秩序的行为将会严格管控,一经查实严肃处理。
看来,想“浑水摸鱼”的这些广汽传祺经销商,是空欢喜一场了。
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