近日，海外媒体曝光了大众高尔夫的中期改款路试，它或许是内燃机版高尔夫的最后一次改款。在外观方面很难找到区别，核心变化是在内饰方面。

现款第8代高尔夫采用了10英寸中控屏。但正在测试的车辆至少有15英寸左右的显示屏。由于中控屏的尺寸增加，因此UI设计有望也进行改变。显示屏下方是触控的一些常用功能按键。再往后是电子挡把。

虽然没有公开外观设计信息，但车头，后灯图形将小幅改变，轮毂设计将改变。2019年上市的第8代高尔夫将于明年进行中期改款。到时候国产车型也会第一时间跟进。

随着新能源时代到来，新能源汽车逐渐取代燃油车成为潮流，因此内燃机高尔夫也有望消失在历史中。根据欧盟（EU）今年6月达成协议，从2035年开始只销售不排放碳的车辆。混合动力、插件混合动力汽车也不能销售。因此大众也提出了“新汽车”战略，即2030年在欧洲停止内燃机车辆销售，只销售电动汽车。这意味着，将比欧盟规定的标准提前5年准备电动汽车品牌转型，抢占市场。高尔夫部分变更型号销售到2027~2028年后，推出第9代机型的时间很紧。

电动汽车版高尔夫实际上已经发布了，它就是ID.3。ID.3继承了高尔夫的特征，可以看成是电动版高尔夫。ID.3在2020年在欧洲推出后，两年内销量超过12万台，人气很高。ID.3全长4262毫米、全高1809毫米、全高1552毫米、轴距2765米，与现行高尔夫（全长4285毫米、全高1790毫米、全高1455毫米、轴距2636毫米）几乎相似。即使是小车身，电池容量也能达到82kWh。

可以预测，燃油版的高尔夫会退出历史舞台，但是我认为，大众汽车会逐渐退出，比如先退出欧洲市场。然后在退出其它国家市场。高尔夫在中国市场是一款人气特别高的两厢掀背车。拥有非常高的人气。因此不排除大众汽车在中国市场会推出一个特供版的高尔夫。以满足中国用户对于两厢掀背车的需求。

同时我相信很多高尔夫的粉丝也希望大众能够保留高尔夫这个车的名字，今后会推出电动版高尔夫。