当我第一眼见到这台双门小跑车的时候，我根本就不相信它居然是一台国产车。我会认为他是在欧洲的某个工厂当中，由匠人师傅们手工打造的，售价昂贵的车。

为什么会给我这样的感觉呢？

一方面是因为小跑车SC01整体的设计很有欧美跑车的一些风格，设计造型非常的成熟，你甚至不会觉得它是一个新品牌的首款车型。感觉这家企业好像已经有了上百年的跑车生产制造经验。所以它确实有一个很不错的卖相。

二是因为中国的汽车品牌，特别是造成新势力公司，要想成功首先要做的就是如何扩大销量。因为只有销量大才能盈利，才能让品牌存活下来。现在哪怕是中国一线的自主品牌，吉利长城这些品牌，也不会轻易地去打造一款跑车，因为太小众了。在中国市场并不是没有先例，也有造车新势力公司打造跑车的，比如说前途K50。结果这个品牌的下场大家也都知道。

所以新势力公司打造跑车并不占便宜。

但是令我没有想到的是，它真的是一款国产车，而且他是已经离量产不远的一款国产车，据说他会在2023年第四季度交付。

作为一个新品牌的首款车型，又是一台电动的跑车。要想生存下去，我觉得至少具备三个特点。

第一是车型本身具有卖点。第二是价格上不能让用户难以接受。第三背后有强大的资金支持。如果不能满足上面这三个特点，那这个品牌或者这款新车型就很难发展下去。

不过，小跑车SC01 或许是可能成功的那一个。

首先，SC01特别的低调，低调到很多人甚至还不知道这个品牌。而且名字更低调，就叫“小跑车”。跟蔚来，理想，前途这些品牌比，简直不要太低调。而且车型本身具有卖点，百公里加速3.9秒以内，续航里程大于500公里，准备质量1.3吨，前后双电机四驱，中置电池，管阵式结构。这一看就是一个标准的跑车配备。

其次，在价格上确实很容易让人接受，价格不会超过30万元。考虑到最近中国品牌推出的电动跑车不管是红旗，还是传祺，他们的价格都在百万以上。小跑车SC01的价格绝对是很良心的售价了。

第三，小跑车虽然低调，但是他背后的资本可不低调。它背后的投资机构有小米集团，顺为资本融资，企业股东中还有天津国资委的政府背景。所以车型有卖点，价格能接受，有资金支持，小跑车SC01这款车能成功的概率，就大大增加了。

虽然成功的概率大大增加，但是作为一款电动的跑车，他注定只能属于一小部分玩家。不可能会有很大的销量。

但是对于中国品牌来说小跑车SC01，却有着重大的意义。一方面是丰富中国汽车市场，让用户有更多的选择。过去中国品牌专注 轿车，SUV。但是现在，硬派越野，高端皮卡，电动MPV，电动敞篷车，都已经有企业开始制造了。中国汽车市场迎来了真正的繁荣。

二是中国在实现汽车大国之后，需要向汽车强国迈进，其中最重要的一环就是汽车文是化。现在欧美日韩这些发达国家都已经形成了独有的汽车文化。美国的福特皮卡，意大利的法拉利超跑，德国的高尔夫掀背，英国的劳斯莱斯豪华。这些标签形成之后，就是一个国家的汽车软实力了。

但目前中国在这方面还是缺失的。因此中国需要越来越多的像 小跑车SC01这样的车型出现。中国才会慢慢变成真正的汽车强国。