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东本CR-V:是否还能提前预定同级销冠?

3.8万 2022-09-26

撰文|褚韵文  

国内SUV市场的竞争激烈程度始终维持着高位水平,于是车企便会愈发仔细地研究消费者的诉求,当听到一些市场的“风吹草动”,便会将其放大,同时从这些需求着手,去给到消费者一个最优解。  

于是我们看到了SUV产品的配置单一次又一次地被拉长,尤其是销量最高、受众群体基数最为庞大的家用紧凑级SUV。  

产品眼花缭乱,功能眼花缭乱,难道这种“全能的六边形战士”真的能讨得消费者的欢心吗?现实或许并不是这样,一些车企眼中的加分项在消费者看来却可有可无,可以理解为“噱头为主、造势为辅”。  

真正的情况是,消费者有他们重点关注的部分,这一部分做好做强才是赢得市场的关键。走进消费者内心的家用紧凑级SUV是什么样?作为开创国内城市市场的车型或许最有发言权,是的,全新一代CR-V来了。  

一切以实际需求出发  

最初CR-V这种城市SUV出现在市场当中,其实就是应需求而生,一方面相对于轿车拥有更好的通过性,且更加实用;另一方面其用车经济性更好,相对于越野车具有更好的乘坐舒适性以及更丰富的配置。  

本田在1995年带来了CR-V,一经推出便一炮而红并且席卷全球,地区销量冠军与奖项拿到手软;2004这台车被引入到国内,之后几年的大街小巷当中,几乎都能看到CR-V的身影,国内城市SUV的市场也被打开。  

其受到欢迎的原因很简单,使用环境更广、日常实用性更高,产品耐用性与口碑俱佳,这基本上是消费者对于这类车型需求的三要素,尽管随着时代发展,需求会发生一定的转变,但是基本诉求将会始终摆在那里。  

首先是实用性,全新CR-V长宽高分别为4703mm、1866mm、1680mm,相比现款车型均有提升,例如长度增加82mm,宽度增加11mm;新车的轴距则达到了2701mm,较现款车型加长了40mm。  

其实每一代的CR-V在空间表现方面都能让消费者挑不出毛病,况且还有MM理念加持,“乘员空间最大化,机械空间最小化”让本田旗下的所有车型都有着越级表现,此外,CR-V还将首次提供7座版车型以满足消费者对于多人出行的需求。  

在此基础之上,新一代的CR-V也对设计进行了焕新。针对消费群体的年轻化,新一代的CR-V造型更具设计感,尤其是相对于上一代略显“慵懒”的造型,新车变得更有精神。  

本田最新的设计语言让CR-V采用了更多凌厉的直线,更有动感,也更具时尚气息,此外车辆通过一些个性化的配置来提升产品的质感,例如根据不同的配置,车辆将使用不同样式的轮毂,其中运动版的熏黑轮毂可以称得上点睛之笔。  

车内的样式同样是最新的设计语言,10.1英寸的悬浮式屏幕比较显眼,此外,车辆通过设计的简化,让驾驶员拥有更出色的视野,进而对于行车安全有了一定的提升。总体来说,整个设计的方向依旧是以人为本、以消费者日常实际需求出发,并且保证了操作的便利。  

多样化动力强化产品优势  

北美版的CR-V目前只提供1.5T配CVT这样一个版本,这在国内显然是行不通的,毕竟国内目前几乎可以说是进入了混动时代,混动所带来的的体验感与优势已经让消费者在购车时成为重要的参考因素。  

近两年,众多品牌的混动产品销量占比都在不断提升,一方面是消费者对于这种更加经济的动力形式的愈发认可,一方面是混动对于行驶品质的提升也能够让消费者对于品质需求提升的当下,对于需求有着更好的满足。  

对于本田来说这无疑是利好消息,据消息称,新一代CR-V的国产版除了发售与海外版车型一致的纯燃油车型外,还有搭载全新的第四代i-MMD混合动力系统以及PHEV插电式混合动力两款综合能耗更低、产品综合价值更高的车型。  

这其中第四代i-MMD混合动力系统备受消费者期待,其实在现行的第三代混动系统上,消费者的评论已经表现出了足够的认可,并且有声音称其表现超越了丰田的THS,进一步强化的第四代i-MMD或许将助推本田快速扩大市场占有率。  

据悉,新系统将加入两档变速结构,这意味着在不同车速下,系统将会进行更为合理的匹配,使各部分部件能够在更为合理的区间工作,与此同时,动力的表现性与经济性也将进一步提升。  

全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机最高热效率可以达到41%,油耗控制将会进一步升级,NEDC的标准下或许能够将油耗控制在4L以内。多项升级意味着全新的CR-V在市场当中不管是产品理念还是技术特性,都将位于同级产品前列。  

价格几何?  

全新CR-V将会在9月28日正式上市,对于消费者来说,产品信息基本已经了解,唯一一个期待的点就是车辆的售价,这时候通过一些海外车型的售价信息,或许国内上市的新车会在价格上面有一定的提升。  

这其中主要的原因是受全球疫情影响,钢材、橡胶、铝等汽车生产的核心原材料在价格上均有一定程度上涨,尤其是半导体芯片的短缺及大幅涨价,更严重制约汽车制造商产能,推动汽车产业生产成本普遍上涨,国内多个品牌也对产品进行了调价。  

不过通过对全新CR-V产品点的梳理,其整个的产品价值是在向上走的,尤其是相对于现款车型,在多个硬实力产品点上进行明显的升级,例如空间、配置以及整车的动力系统,所以从这个角度来看,价格如果像国内同类型品牌那样小幅涨价还是能够让消费者接受的。  

不过这也是猜测,具体售价还是要等到几天后的发布会来公布,说不定还会有惊喜发生。

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