9月8日，比亚迪年度重磅车型海豹在郑州正式上市。

也不知道是源于比亚迪强大的品牌影响力，还是海豹本身硬核的实力，这款车自亮相至今，市场关注度居高不下。

截至目前，比亚迪海豹累计的订单量已经超过了8万，可以说非常地火爆。

而从定位上来看，比亚迪海豹这位直接的竞争对手，就是特斯拉Model 3。

作为特斯拉引进国内生产的首款车型，特斯拉Model 3，为特斯拉在国内的发展，做出了重要的贡献。

在小鹏P7、比亚迪汉上市之前，特斯拉Model 3在国内高端新能源轿车市场，一直都是销量最好的车型，没有之一。

即便是后来，随着小鹏P7、比亚迪汉等竞品车型的上市，特斯拉Model 3也仍然保持着不错的销量。

不过，车快评发现特斯拉Model 3最近几个月销量开始下降。

最新公布的销量数据显示，8月特斯拉国内销量为34502辆。其中特斯拉Model Y销量31112辆，同比增长了168%。

由此我们可以得出，特斯拉Model 3 8月销量仅仅只有3390辆。

所以，在新能源轿车销量前15名车型中，未能看到特斯拉Model 3的身影。

虽然目前，并不能确定比亚迪海豹的上市，是不是导致特斯拉Model 3销量下降的主因，但可以肯定的是，比亚迪海豹上市后对于特斯拉Model 3的销量，绝对会有影响。

我之所以会这样说，大致有以下几点原因：

首先，从品牌影响力来看，目前国内新能源车企唯一能够比肩特斯拉的，毫无疑问只有比亚迪；

其次，从外观设计、车身尺寸、配置动力等方面综合来看，除了零百加速慢了0.5秒，其他方面比亚迪海豹远超特斯拉Model 3；

还有，售价方面，比亚迪海豹售价区间为20.98万~28.68万元，而特斯拉Model 3入门版车型的售价就高达29.1万元，性能版车型售价更是高达36.79万元；

最后，也是最重要的。当车辆出问题后，特斯官方要么推诿扯皮，要么状告车主。而比亚迪则是二话不说，直接给车主一辆新车。

看完我的总结，你会不会觉得比亚迪海豹，成了压垮特斯拉Model 3最后的稻草？

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