第 6 代本田 CR-V 于 7 月时在美国正式发表，美国市场将会提供包含 1.5 升涡轮增压引擎与 2.0 升 Sport Hybrid 油电混合动力系统。如今车系第 3 种动力单元 Plug-in Hybrid 正式于官方信息曝光。由东风本田的申报信息中可见全新 CR-V e:PHEV。

在外观方面，CR-V e:PHEV 延续美规车型的设计，造型近似 Ridgeline 货卡，显得较为粗犷与强悍。搭配造型略显狭长的头灯，给人相当鲜明的视觉印象。和上一代相比，车身尺寸略微放大。虽说变化不大，但也足以让第 6 代 CR-V 成为尺寸最大的一代。

在整体外观设计一致的状况下，前后蓝色 本田 厂徽以及车尾的 e:PHEV 就成为了 CR-V e:PHEV 与其他版本最大的区别。

在动力方面，CR-V e:PHEV 新车搭载具有 110kW 最大输出（约合 150 匹马力）的 2.0 升自然吸气引擎，代号为 LFB16，相比于现行 CR-V 锐．混动 e+所使用的代号 LFB13 动力略微提升约 4 匹马力。马达部份采用了最大功率 135kW（约 184 匹马力）的前轴单马达系统，搭配的是来自 CATL 的三元锂电池组以及 ECVT 变速箱。

根据申报内容，CR-V e:PHEV 两车型的综合油耗分别为 1.61L/100km 和 1.75L/100km，明显要比现行车型更佳，但目前仍无法确认是否为电池容量增大或是其余技术更新，还有待官方进一步公布。

东风本田预计将于 9 月底正式在推出第 6 代 CR-V 1.5 升涡轮动力车型，不过油电以及 e:PHEV 版本可能会略晚一些。